يقول عمالهم من بوينغ الذين يبنون طائرات مقاتلة.
بدأ الانسحاب في منتصف الليل في وضح النهار.
حوالي 3200 عامل في مرافق بوينغ في سانت لويس ؛ سانت تشارلز ، ميسوري ؛ وقالت الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء يوم الأحد إن ماسكوتا ، إلينوي ، صوتوا لرفض اتفاقية عمالية معدلة لمدة أربع سنوات مع بوينج.
في منشور على X ، قال الاتحاد ، “لقد ضرب 3200 من أعضاء اتحاد IAM ذوي المهارات العالية في بوينغ في منتصف الليل لأن ما يكفي. هذا يتعلق بالاحترام والكرامة ، وليس الوعود الفارغة”.
قال رئيس المقاطعة 837 في بيان له إن أعضاء IAM 837 أعضاء “يستحقون عقدًا يعكس مهارتهم وتفانيهم والدور الحاسم الذي يلعبونه في دفاع أمتنا”.
جاء التصويت بعد رفض الأعضاء الأسبوع الماضي باقتراح سابق من عملاق الفضاء المضطرب الذي تضمن زيادة في الأجور بنسبة 20 ٪ على مدى أربع سنوات.
وقال سام سيسينيلي ، نائب الرئيس العام للاتحاد ، في بيان “IAM District 837 أعضاء بناء أنظمة الطائرات والدفاع التي تبقي بلادنا آمنة”. “إنهم لا يستحقون أقل من عقد يبقي عائلاتهم آمنة ويعترفون بخبرتهم التي لا مثيل لها.”
أوصى قادة النقابات بالموافقة على العرض السابق ، ووصفه بأنه “اتفاقية بارزة” ويقولون إنه سيؤدي إلى تحسين مزايا المعاشات الطبية والمعاشات الإضافية.
رفض أعضاء الاتحاد آخر اقتراح بعد فترة تبريد لمدة أسبوع.
وقال دان جيليان ، نائب الرئيس والمدير العام للمدير العام في سانت لويس: “لقد شعرنا بخيبة أمل موظفينا ، فقد رفض موظفونا عرضًا يتميز بنسبة 40 ٪ من نمو الأجور وحلوا إصدارهم الأساسي في جداول العمل البديلة”. “نحن على استعداد لإضراب وقمنا بتنفيذ خطة الطوارئ الخاصة بنا بالكامل لضمان أن تتمكن القوى العاملة غير المضرورة من دعم عملائنا.”
كانت بوينج تكافح بعد تحطم طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس ، واحدة في إندونيسيا في عام 2018 والآخر في إثيوبيا في عام 2019 ، مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا. في يونيو ، تحطمت إحدى طائرات Dreamliner في Boeing ، التي تديرها Air India، قتل ما لا يقل عن 260 شخص.
في الأسبوع الماضي ، ذكرت Boeing أن إيراداتها في الربع الثاني قد تحسنت وأن الخسائر قد ضاقت. فقدت الشركة 611 مليون دولار في الربع الثاني ، مقارنة بخسارة 1.44 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام الماضي.
