نيودلهي: تواجه الهند قرارًا حاسمًا في تحديث أسطول Air Fighter حيث يسارع المنافسون الإقليميون برامج المقاتلين من الجيل الخامس. مع استلام باكستان ، تأخرت J-35 Stealth Jets الصينية بحلول أوائل عام 2026 ، وتأخر مقاتل AMCA الأصلي في الهند حتى عام 2035 على الأقل ، يجب على نيودلهي الاختيار بين خيارين أجنبيين: روسيا SU-57E و F-35 الأمريكية.

وفقًا لتقرير صادر عن CNBC 18 ، لا تبحث الحكومة عن شراء الطائرات المقاتلة الأمريكية F-35. بدلاً من ذلك ، بالنظر بجدية في عرض الطائرات الروسية Sukhoi SU-57E.

تلقت الهند رسميًا عرضًا شاملاً من روسيا لنظام SU-57E من الجيل الخامس من الجيل الخامس. على النقيض من ذلك ، على الرغم من وجود مؤشرات شفهية من الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ونائب الرئيس JD Vance يعبرون عن استعداده لتقديم F-35 إلى الهند ، لا يوجد اقتراح رسمي أو رسمي من الجانب الأمريكي حتى الآن.

ستحصل باكستان على قدرات محدودة من الجيل الخامس من خلال 40 من مقاتلي J-35A ، والتي تتميز بتصميم خلسة (على الرغم من أن الفعالية لا تزال محددة) إلكترونيات الطيران المتقدمة وتوافق أنظمة الرادار مع طائرات PL-15 الصينية و PL-17 LIND BVR LICK IN RAFANE و SUR -30. الانصهار.

يُنظر إلى SU-57E الروسية على أنها خيار عملي للحاجة على المدى القصير في الهند لطائرة مقاتلة من الجيل الخامس. واحدة من Big Plus هي أنه يمكن بناؤها في الهند باستخدام نفس خطوط التجميع حيث يتم صنع Jets SU-30MKI ، مما يوفر الوقت ويساعد الصناعة الهندية. ميزة أخرى هي أن SU-57E يمكن دمجها مع الأسلحة الهندية الصنع مثل صاروخ Astra وصواريخ Rudram المضادة للإشعاع وصواريخ Brahmos Indo-Russian. روسيا مستعدة أيضًا للقيام بنقل التكنولوجيا الكامل. علاوة على ذلك ، فإن SU-57E أرخص للشراء من F-35 الأمريكي.

ومع ذلك ، هناك بعض المشاكل. قدرة SU-57E الخلسة ليست جيدة مثل F-35 ، لذلك قد يكون من الأسهل على رادارات العدو اكتشافها. أيضًا ، لا تزال JET تستخدم المحركات القديمة (AL-41F1) ، لأن المحركات الأحدث والأفضل (AL-51F1) لا تزال قيد التجربة. لذلك ، على الرغم من أن SU-57E تمنح الهند مزيدًا من السيطرة وأسهل البناء والترقية في المنزل ، إلا أنها قد لا تكون غير مرئية أو متقدمة مثل بعض مقاتلي الجيل الخامس الآخرين.

تشتهر F-35 الأمريكية بشبحها ، مما يجعل من الصعب للغاية على رادارات العدو اكتشافها. يستخدم تصميمه الخفي أشكالًا وطلاءات خاصة ، ويحافظ على الأسلحة والوقود داخل الطائرة للبقاء مخفيين من الرادار. يحتوي F-35 أيضًا على بعض من أفضل أجهزة الاستشعار في العالم ، مما يمنح الطيارين رؤية واضحة لساحة المعركة والسماح لهم بمشاركة المعلومات مع الحلفاء بسهولة. كما أنه مصمم للعمل بسلاسة مع دول الناتو وأنظمتها.

ولكن هناك بعض العيوب الكبيرة للهند. تحتاج تحديثات برامج F-35 والتغييرات إلى موافقة من الولايات المتحدة ، مما يحد من سيطرة الهند على الطائرة. لا يمكن لـ F-35 استخدام الأسلحة الهندية أو الروسية ، لذلك لن يتناسب بشكل جيد مع إعداد القوات الجوية الحالية في الهند. لا يوجد أيضًا عرض للهند لبناء الطائرة محليًا أو الحصول على أي من نقل التكنولوجيا ، والذي يتناقض مع هدف الهند المتمثل في الاعتماد على الذات. أخيرًا ، يبلغ معدل الاستعداد التشغيلي لـ F-35 في الولايات المتحدة حوالي 51 ٪ فقط ، مما يعني أن العديد من الطائرات ليست جاهزة للطيران. سيكون لها أيضًا قيود على التشغيل البيني مع المنصات غير الغربية وقد تكلف حوالي 100 مليار دولار أمريكي كتكاليف دورة حياة من خلال بعض التقديرات.

تعتبر AMCA ، وهي AMCA ، من الجيل الخامس من الجيل الخامس ، مهمة للغاية بالنسبة لمستقبل القوات الجوية في البلاد ، لكنها تعمل وراء الجدول الزمني. في الوقت الحالي ، تتمثل الخطة في أن تبدأ AMCA أول رحلة اختبار لها بحلول عام 2031 ، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي بحلول عام 2035 ، على الرغم من أن هذه التواريخ يمكن أن يتم دفعها إلى أبعد من ذلك. تم تصميم AMCA مع بعض الميزات المثيرة للإعجاب ، مثل نظام الكمبيوتر الذي يساعد الطيران التجريبي (التجريبية بمساعدة AI) ، وسعة الوقود الكبيرة 6.5 طن حتى يتمكن من الطيران لمسافات طويلة ، وخليج الأسلحة الداخلية التي يمكن أن تحمل ما يصل إلى 1500 كيلوغرام من القنبلة والصواريخ دون أن تجعل النزعة أسهل على الرادار. على الرغم من أن AMCA ستكون خطوة كبيرة للأمام للهند ، فإن الانتظار الطويل يعني أن البلاد تحتاج إلى حل آخر في هذه الأثناء.

على الرغم من أنه يبدو أن SU-57E هو المرشح الأول للطائرة المقاتلة في الهند ، وذلك أساسًا لأن عرض روسيا يطابق ما تحتاجه الهند الآن. أولاً ، يمنح الهند حرية إضافة أسلحتها وتكنولوجياها ، وهو أمر مهم للسيطرة على أنظمة الدفاع. ثانياً ، وعدت روسيا أنه يمكن الحصول على 60-70 ٪ من أجزاء الطائرات محليًا ، مما سيساعد المصانع الهندية وخلق فرص عمل. ثالثًا ، يمكن الحفاظ على SU-57E باستخدام نفس الأدوات والفرق التي تعمل بالفعل على SU-30MKI ، مما يجعل من الأسهل وأرخص الحفاظ على الطائرات الطيران. على الرغم من وجود بعض المخاوف بشأن خلسةها ، فإن هذه المزايا تجعل SU-57E مناسبة للأولويات الحالية للهند.

بينما كانت الهند قد انسحبت في وقت سابق من برنامج SU-57 (FGFA) مع روسيا في عام 2018 بسبب المخاوف من عدم كفاية إمكانيات الشبح والرادار غير الموثوق بها ، والمحرك غير الموثوق بها ، والتكاليف المرتفعة ، والتكاليف المحدودة في مجال التكنولوجيا ، والتزامها بالدفاع عن روسيا ، والتزامها بالتقدم في روسيا ، وارتفعت إلى التقدم في روسيا ، والتي تثير شكوكها في المشروع ، والتي أثارت الشكوك حول قيمة المشروع ، جلبت الحقائق الجيوسياسية SU-57 في دور العداء الأمامي في سباق المقاتل الخامس.