يقف رجال الشرطة الفيدراليون الإثيوبيون في مكان تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية ET 302 ، بالقرب من مدينة بيشوفو ، جنوب شرق أديس أبابا ، إثيوبيا 11 مارس ،
Tikuk Negeri | رويترز
قالت وزارة العدل الأمريكية يوم الجمعة إنها توصلت إلى صفقة معها بوينغ لتجنب الملاحقة القضائية على اثنين من حوادث صانع الطائرة 737 ماكس التي قتلت 346 شخص.
ما يسمى بغيض اتفاق من شأنه أن يسمح لشركة بوينج ، وهو مقاول عسكري رئيسي ويتصدرنا مصدر، لتجنب أن يكون وصف مجرم. يعني القرار أن بوينغ لن يواجه المحاكمة كما هو مقرر في الشهر المقبل ، حيث حث أفراد أسرة الضحايا على الاصطدام لسنوات.
التقى وزارة العدل بأفراد أسرة ضحايا الاصطدام الأسبوع الماضي لمناقشة الصفقة المحتملة.
في ملف المحكمة يوم الجمعة ، قالت وزارة العدل “إنها حكم الحكومة بأن الاتفاقية عادل وعادل فقط يخدم المصلحة العامة”.
إن الاتفاقية “تضمن مزيد من المساءلة وفوائد كبيرة من بوينغ على الفور ، مع تجنب مخاطر عدم اليقين والتقاضي المقدمة من خلال المتابعة إلى المحاكمة.”
قالت وزارة العدل إنها تعتزم تقديم طلب لرفض القضية بمجرد الانتهاء من “الاتفاق من حيث المبدأ” ، في موعد لا يتجاوز نهاية الأسبوع المقبل.
بموجب الاتفاقية ، سيتعين على بوينغ “دفع أو استثمار” أكثر من 1.1 مليار دولار ، حسبما ذكرت وزارة العدل في ملفها في المحكمة الفيدرالية في تكساس يوم الجمعة ، بما في ذلك غرامة جنائية بقيمة 487.2 مليون دولار ، على الرغم من أن 243.6 مليون دولار دفعت بالفعل في اتفاق سابق. ويشمل أيضًا 444.5 مليون دولار لصندوق جديد لضحايا الاصطدام ، و 445 مليون دولار أخرى على برامج الامتثال والسلامة والجودة.
لم يعلق بوينج على الفور.
تحاول الشركة لسنوات أن تضع اثنين من حوادث الطائرات ماكس الأكثر مبيعًا- رحلة الجوية الأسد في أكتوبر 2018 و رحلة الخطوط الجوية الإثيوبية بعد أقل من خمسة أشهر من خلفه. كان ماكسيس ترتكزÂ في جميع أنحاء العالم لمدة عامين تقريبًا بعد الحادث الثاني ، وهو توقف مؤقت أعطى إيرباص منافسه في البداية للتعافي من جائحة Covid.
لكن عائلات ضحايا الاصطدام انتقدت اتفاقيات سابقة حيث دعت الحبيب صفقات مع بوينغ ، إلى مزيد من المساءلة من الشركة وقال إن المديرين التنفيذيين يجب أن يحاكم. في عام 2022 ، كان الطيار الفني السابق لبوينغ كان ” برأÂ بتهمة الاحتيال مرتبطة بتطوير ماكس.
وصلت عملاق الفضاء مستعمرة في عام 2021 في الأيام الأخيرة من أول إدارة ترامب التي تحميها من الادعاء لمدة ثلاث سنوات.
بموجب هذه الصفقة ، وافقت بوينج على دفع غرامة قدرها 2.51 مليار دولار لتجنب المقاضاة. وشمل ذلك عقوبة جنائية بقيمة 243.6 مليون دولار ، وصندوق بقيمة 500 مليون دولار لأفراد عائلة الضحايا العاجلة و 1.77 مليار دولار لعملائها في شركات الطيران.
يعمل رجال الإنقاذ في مكان تحطم طيران الخطوط الجوية الإثيوبية بالقرب من Bishoftu ، أو Debre Zeit ، جنوب أديس أبابا ، إثيوبيا ، الاثنين ، 11 مارس ،
Mulugeta Ayene | رويترز
تم تعيين تسوية 2021 لتنتهي صلاحيتها بعد يومين من لوحة الباب فجر من 737 كحد أقصى تقريبًا 9 كحد أقصى يديره ” الخطوط الجوية ألاسكاÂ في 5 يناير 2024 ، بعد أن غادرت الطائرة مصنع بوينغ دون تثبيت مسامير رئيسية.
لكن في العام الماضي ، قال المدعون الأمريكيون الأمريكيون إن بوينج انتهكوا تسوية عام 2021 ، متهمة بصحبة الفشل في إنشاء وإنفاذ برنامج الامتثال والأخلاق للكشف عن انتهاكات قوانين الاحتيال في الولايات المتحدة.
في يوليو الماضي ، في نهاية إدارة بايدن ، بوينج وافق على الإقرار بالذنب إلى تهمة الاحتيال الجنائي في تسوية جديدة. في وقت لاحق رفض قاضٍ فيدرالي صفقة الإقرار بالذنب ، مستشهدا مخاوف مع تنوع متطلبات الأسهم والشمول لاختيار مراقبة الشركات.
بموجب صفقة عام 2024 ، كانت بوينج قد واجهت غرامة تصل إلى 487.2 مليون دولار ، على الرغم من أن وزارة العدل أوصت بأن تحدد المحكمة بوينج بنصف هذا المبلغ الذي دفعته بموجب الاتفاقية السابقة.
يحتفظ أفراد الأسرة بصور بوينج 737 ضحايا Max Crash خسروا في اثنين من الحوادث المميتة 737 كحد أقصى والتي أسفرت عن مقتل 346 شخصًا كرئيس تنفيذي لشركة Boeing Dennis Muilenburg أمام جلسة استماع لجنة التجارة والعلوم في مجلس الشيوخ في واشنطن ، 29 أكتوبر 2019.
سارة سيلبيجر | رويترز
اتهمت الولايات المتحدة بوينغ بالتآمر للاحتيال على الحكومة من قبل ” المنظمين المضللينÂ حول إدراج نظام التحكم في الطيران على الحد الأقصى الذي تورط لاحقًا في اثنين تحطم.
وقال مساعد المدعي العام آنذاك ديفيد بيرنز من القسم الجنائي في وزارة العدالة في وقت عام 2021: “اختار موظفو بوينغ مسار الربح على الصراحة من خلال إخفاء المعلومات المادية من إدارة الطيران الفيدرالية فيما يتعلق بتشغيل 737 ماكس على متن الطائرة والانخراط في محاولة للتستر على خداعهم”.
أظهرت الرسائل التي تم الكشف عنها في تحقيق في تطور ماكس أن أفضل طيار بوينج السابق الذي أُدُّم غير مذنب في الاحتيال في عام 2022 ، أخبر مارك فوركنر ، FAA بحذف نظام التحكم في الطيران المعروف باسم MCAS من أدلة ، وفي رسالة بريد إلكتروني منفصلة ، تباهى بتهمة “منظمت Jedi-Mind” للموافقة على المادة التدريبية.
تعرض محامو أفراد أسرة الضحايا ضد صفقة الإقرار الأولية للعام الماضي ، ومساوون في صفعة على المعصم العملاق ، الذي فاز مؤخرًا عقد بقيمة مليارات الدولارات لبناء طائرة المقاتلة من الجيل التالي وتعمل على البرامج العسكرية الأخرى بما في ذلك تجهيز اثنين جديدين الطائرات الرئاسية.
