شعر المستثمرون والمستهلكون في تسلا بخيبة أمل بعد أن كشفت الشركة عن إصداراتها التي طال انتظارها وأقل تكلفة من النموذج 3 والنموذج Y.
وقال المحللون إن النماذج الجديدة لا تزال غير معقولة بدرجة كافية ومن غير المرجح أن تؤدي إلى مجموعة من الشراء ، التي تهدف إلى مساعدة تسلا على الوصول إلى قاعدة عملاء أوسع وتخليت سمعتها كشركة تلبي الأثرياء فقط.
تأتي النماذج الجديدة بعد انتهاء قدرة ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار للسيارات الكهربائية الجديدة ، والتي من المتوقع أن تخنق النمو لدى صانعي EV هذا الشهر والمضي قدمًا.
تسلا كشف النقاب عن المركبات في يوم الثلاثاء على موقع التواصل الاجتماعي التابع لإيلون موسك ، X. نموذج 3 القياسي يبلغ سعر بداية 36،990 دولارًا ، وهو 5500 دولار أقل تكلفة فقط من الإصدار الحالي من الطراز 3. نموذج y القياسي يبدأ من 39،990 دولار ، أقل من 5000 دولار من نظيرها الأكثر دفعة.
كان لدى Tesla سابقًا خططًا لإصدار مركبة بسعر أقل من 30،000 دولار لم يتم ثمارها أبدًا. وقال محلل Wedbush و Tesla Bull Dan Ives ، لكنهم لا يمثلون تغييرًا كبيرًا بدرجة كافية.
وكتب Ives في ملاحظة يوم الثلاثاء “ستكون النماذج الأرخص” مهمة لتحفيز الطلب من خلال انتهاء صلاحية الائتمان الضريبي EV “. “لكننا نشعر بخيبة أمل نسبيًا من هذا الإطلاق لأن نقطة السعر أقل فقط 5000 دولار.”
لطالما أزعج زعيم EV فكرة صنع مركبات أكثر بأسعار معقولة للسماح للأشخاص ذوي الدخل المنخفض بالانتقال إلى اللون الأخضر. تفشل التخفيضات في أسعار الإصدارات التي تم تجريدها من النماذج حتى تعويض الخسارة من الائتمان الضريبي الفيدرالي.
على السعر ، تواجه تسلا منافسة كبيرة. هناك عدد قليل من السيارات الكهربائية والهجينة في السوق مقابل 35000 دولار أو أقل ، حتى مع تهديد التعريفات التلقائية برفع تكلفة السيارات والأجزاء.
بدأ كل من Hyundai Kona Electric و Chevrolet Expenox EV أسعارًا بين 32000 دولار و 34000 دولار. تبدأ ورقة نيسان من 28140 دولار.
سيكون لكل من سيارات Tesla الجديدة 3 و Model Y مجموعة كاملة من 321 ميلًا ، أي أقل من 40 ميلًا عن الإصدارات الممتازة. من المتوقع أن تصل أحدث النماذج إلى السوق قبل عام 2026.
يقول المطلعون في الصناعة إن الشركة ستحتاج إلى القيام بأكثر من الأسعار المنخفضة بأقل من 13 ٪ إلى استعادة حصة السوق التي خسرتها للمنافسين.
تحتاج Tesla إلى إصلاح الأضرار التي تعرضتها العلامة التجارية من غزو Musk إلى السياسة ، التي فركت العديد من مشتري السيارات الكهربائية بطريقة خاطئة. تحتاج أيضًا إلى مواصلة توسيع شبكة الشحن الخاصة بها وتقديم تقنية القيادة الذاتية.
بالرغم من صراعات تسلا، ظل المستثمرون متفائلين بأن الشركة ستستعيد قدمها في النهاية ويتم تعزيزها في نهاية المطاف من خلال مشاريعها الروبوتاكسي ذاتية القيادة ومشاريع Robot Humanoid.
على مدار الـ 12 شهرًا الماضية ، ارتفعت أسهم Tesla بنسبة حوالي 80 ٪ ، في حين ارتفع مؤشر NASDAQ المركب للتكنولوجيا بنسبة أقل من 30 ٪.
بعد إعلان يوم الثلاثاء عن المركبات الجديدة ، انخفضت الأسهم بأكثر من 4 ٪.
