بعد مرور ما يقرب من عام على إطلاق Waymo خدمة نقل الركاب ذاتية القيادة في لوس أنجلوس، أصبحت الشركة جاهزة لتولي الطرق السريعة.
أعلنت Waymo يوم الأربعاء أنها ستبدأ في نقل العملاء على الطرق السريعة داخل منطقة الخدمة التي تبلغ مساحتها 120 ميلًا مربعًا في لوس أنجلوس وكذلك في منطقة خليج سان فرانسيسكو وفينيكس. قامت الشركة باختبارها على الطرق السريعة في لوس أنجلوس مع سائقين السلامة منذ أوائل هذا العام.
إن التوسع في الطرق السريعة يمكن أن يجذب عملاء جدد ويجذب الركاب الذين يقطعون مسافات أطول. مركبات وايمو تقوم بالفعل بنقل العملاء في جنوب كاليفورنيا عبر العديد من الأحياء المجاورة للطرق السريعة، بما في ذلك سانتا مونيكا وكلفر سيتي ووسط مدينة لوس أنجلوس.
وقال دميتري دولجوف، الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo، في حدث إعلامي: “لقد استغرق هذا وقتًا طويلاً، ولا يمكنني أن أكون أكثر حماسًا لبدء توفير الطرق السريعة لركابنا”. “لقد استغرق الأمر بعض الوقت للقيام بذلك بشكل صحيح مع التركيز القوي على سلامة النظام وموثوقيته.”
يتم دعم عمليات الطرق السريعة من خلال بروتوكولات أمان قوية ونفس الشيء الذكاء الاصطناعي وقالت الشركة إن ذلك يعزز القيادة الحضرية لـ Waymo. وقالت الشركة إن الذكاء الاصطناعي مستعد للتعامل مع المتطلبات والمتغيرات الفريدة للقيادة على الطرق السريعة.
فيه إعلانوقالت الشركة أيضًا إنها تعمل على توسيع منطقة التغطية الخاصة بمنطقة الخليج لتشمل سان خوسيه، مما يؤدي إلى إنشاء أكثر من 260 ميلًا مربعًا من الخدمة دون انقطاع في جميع أنحاء المنطقة.
ستشمل خدمة سان خوسيه الجديدة خدمة الاستقبال والتوصيل على الرصيف في مطار سان خوسيه مينيتا الدولي.
المطار الآخر الوحيد الذي يمكن الوصول إليه عبر Waymo هو مطار Sky Harbour الدولي في فينيكس.
في أواخر الشهر الماضي، أعلنت شركة تسلا عن خدمة روبوتاكسي سوف تتوسع لتشمل مطار سان خوسيه. أطلقت تسلا سيارة أجرة روبوتية في أوستن، تكساس، في وقت سابق من هذا العام.
جنبا إلى جنب مع Zoox، وهي شركة ناشئة للسيارات ذاتية القيادة مملوكة لشركة Amazon، تتسابق Tesla وWaymo لوضع المزيد من السيارات ذاتية القيادة على الطريق وإثبات أن التكنولوجيا آمنة ومريحة.
أكملت Waymo بالفعل ملايين الأميال من الرحلات بدون سائق في مدن بما في ذلك أوستن وأتلانتا. وقالت الشركة إنها تتوسع قريبًا إلى ميامي وواشنطن العاصمة
بدأت Waymo باسم مشروع Google للسيارات ذاتية القيادة، والذي بدأ في عام 2009 ووضعت أول سيارة ذاتية القيادة على الطريق في عام 2015. وتم تغيير اسم المشروع إلى Waymo في عام 2016 تحت إشراف الشركة الأم لشركة Google Alphabet، وأطلق خدمة نقل الركاب بدون سائق المعروفة باسم Waymo One في عام 2020.
