وقع حاكم الولاية جافين نيوسوم يوم الخميس على تشريع يهدف إلى دعم شركة التأمين على الممتلكات في كاليفورنيا كملاذ أخير، والتي تضررت بشدة من حرائق الغابات في يناير.
تحاول حزمة مشاريع القوانين تسهيل خطة California FAIR مشاكل مالية مع منح المشرعين أيضًا مزيدًا من الإشراف على شركة النقل، التي تديرها شركات التأمين على المنازل المرخصة في الولاية وتوفر التغطية لأصحاب العقارات الذين لا يستطيعون الحصول عليها أو تحمل تكاليفها في مكان آخر.
“إن أنواع العواصف النارية التي يغذيها المناخ مثل التي شهدناها في يناير ستستمر في التفاقم بمرور الوقت. وقال نيوسوم في بيان صحفي: “لهذا السبب نتخذ إجراءات الآن لمواصلة تعزيز سوق التأمين في كاليفورنيا لتكون أكثر مرونة في مواجهة أزمة المناخ”.
تكبدت خطة FAIR خسائر تقدر بنحو 4 مليارات دولار، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى حرائق Palisades وEaton، بعد تدحرجها نمت على مدى السنوات القليلة الماضية مع انسحاب شركات التأمين من سوق التأمين على المنازل في كاليفورنيا.
أجبرت الخسائر الخطة على تقييم شركات النقل الأعضاء بمبلغ مليار دولار لدفع مطالباتها، يمكن استرداد نصفها من عملاء شركات النقل في جميع أنحاء الولاية. لقد تقدمت مؤخرًا بطلب للحصول على أ زيادة بنسبة 36%.
كما تم رفع دعوى قضائية ضد خطة FAIR من قبل ضحايا حرائق 7 يناير بسبب رفضها مطالبات أضرار الدخان، الأمر الذي دفع نيوسوم الشهر الماضي إلى مطالبة شركة التأمين بالتعامل مع مثل هذه المطالبات. “بسرعة وبصورة عادلة.”
ردًا على هذه الخسائر الضخمة، وقع نيوسوم مشروع قانون الجمعية 226، والتي ستمكن بنك كاليفورنيا للبنية التحتية والتنمية الاقتصادية من إصدار سندات نيابة عن خطة سداد المطالبات الكارثية.
وسيسمح مشروع القانون، الذي شاركت في تأليفه عضوة الجمعية ليزا كالديرون (ديمقراطية من ويتير)، رئيسة لجنة التأمين في الجمعية، وبرعاية مفوض التأمين ريكاردو لارا، للخطة بالدخول في خطوط ائتمان مع المقرضين المؤسسيين.
سلطت حرائق كانون الثاني (يناير) الضوء أيضًا على مشكلة طويلة الأمد واجهها المنتقدون بشأن الخطة، وهي أنها كانت تاريخيًا بخيلة في إفصاحاتها المالية. وبعد الحرائق، شحّت المعلومات حول خسائرها وما إذا كان يمكنها تغطيتها.
مشروع قانون الجمعية 234، ويتطلب القانون الذي شارك كالديرون في صياغته أيضًا من رئيس الجمعية ورئيس لجنة القواعد بمجلس الشيوخ، أو من ينوب عنهما، العمل كأعضاء ليس لهم حق التصويت في اللجنة الحاكمة للخطة، والتي تهيمن عليها شركات التأمين التي تديرها وتدعمها ماليًا.
وقالت لارا في بيان: “تمثل هذه الإصلاحات الحاسمة لخطة FAIR خطوة مهمة إلى الأمام في حماية المستهلكين واستقرار السوق وتعزيز الشفافية”.
وقع المحافظ على مشروعي قانونين آخرين لخطة FAIR يوم الخميس. مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 525 بقلم السيناتور بريان دبليو جونز (الجمهوري عن سانتي)، زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ، يطالب الخطة بتقديم تأمين للمنازل المصنعة يمكن مقارنته بما تقدمه للعقارات السكنية الأخرى.
مشروع قانون الجمعية العامة 290 بقلم عضوة الجمعية ريبيكا باور-كاهان (D-Orinda) عبارة عن مشروع قانون تحديث يتطلب خطة FAIR لإنشاء خطة سداد تلقائية لعملائها.
أصدرت خطة FAIR بيانًا يوم الخميس بأنها تدعم AB 226، مشروع قانون قياس السندات، وستعمل على تنفيذ التشريعات الأخرى وفقًا لما يقتضيه القانون.
فاتورة تأمين أخرى موقعة من المحافظ مشروع قانون الجمعية 1، بقلم عضو الجمعية دامون كونولي (ديمقراطي من سان رافائيل)، يطلب من قسم التأمين التأكد من أن برنامج أكثر أمانًا من حرائق الغابات يتضمن أحدث إجراءات الحد من مخاطر الحرائق.
يُطلب من شركات التأمين التي تكتب تغطية الممتلكات في كاليفورنيا خصم أقساط التأمين لمراعاة الخطوات التي يتخذها أصحاب المنازل والشركات والمجتمعات الفردية والتي تقلل من مخاطر حرائق الغابات.
