وأكدت شركة الدفاع منح العقد من شركة Eutelsat، والتي أصبحت OneWeb الآن شركة تابعة لها، بعد ذلك الاندماج في عام 2022.
كما تم طلب مجموعة من 100 قمر صناعي في ديسمبر 2024، مما يرفع إجمالي عدد الأقمار الصناعية التي تحتاجها يوتلسات إلى 440. وسيتم تصنيعها في منشأة إيرباص تولوز على خط إنتاج تم تركيبه حديثًا. ومن المتوقع التسليم “ابتداء من نهاية عام 2026”.
الاستمرارية التشغيلية
الأقمار الصناعية الجديدة مطلوبة لضمان الاستمرارية التشغيلية الكاملة للكوكبة. بمعنى آخر، الاستبدال التدريجي للدفعات المبكرة التي تقترب من نهاية عمرها التشغيلي.
وستحتوي الأقمار الصناعية البديلة أيضًا على ترقيات تكنولوجية، وهو ما يسلط الضوء على شركة إيرباص. وهو يستشهد بأجهزة توجيه رقمية متقدمة لتحسين قدرات المعالجة على متن الطائرة، فضلاً عن زيادة الكفاءة. وتقول الشركة إن بنيتها المحسنة يجب أن تزيد من الأداء التشغيلي على المدى الطويل.
أخيرًا، ستقوم يوتلسات أيضًا بتقييم حالات العمل الجديدة، لا سيما من خلال قدرات الانطلاق للحمولات المستضافة. على سبيل المثال، استضافة أدوات الحمولة أو أجهزة الاستشعار لأطراف ثالثة.
الأقمار الصناعية LEO
وقال “إن هذا العقد الأخير من يوتلسات هو بمثابة تأييد لخبرتنا في التصميم والتصنيع للأقمار الصناعية LEO”. آلان فوري، رئيس أنظمة الفضاء في شركة إيرباص.
“لقد كانت إيرباص شريكًا وموردًا رئيسيًا ليوتلسات لأكثر من 30 عامًا، وهذه الجائزة تعزز علاقتنا المهمة.”
استمرارية الخدمة
من جانبها، سلطت يوتلسات الضوء أيضًا على استمرارية الخدمة:
وقال جان فرانسوا فالاتشر، الرئيس التنفيذي لشركة يوتلسات: “يسعدنا الاعتماد على شريكنا القديم، إيرباص، لشراء أحدث هذه الأقمار الصناعية”.
“إنها تضمن استمرارية الخدمة للعدد المتزايد من عملائنا وشركاء التوزيع الذين يستفيدون من الأداء الذي لا مثيل له لقدرة LEO المنتشرة في كل مكان ومنخفضة الكمون، وتمكننا من متابعة مسار النمو الخاص بنا”.
وتتكون الكوكبة حاليًا من 600 قمر صناعي تحلق في 12 مستوى مداري متزامن على ارتفاع 1200 كيلومتر فوق الأرض. ويوفر تغطية النطاق العريض العالمية.
الصورة: ايرباص
انظر أيضا: إيرباص وليوناردو وتاليس يتحدون من أجل شركة فضاء أوروبية جديدة
