وفقًا لموقع Autotrader، يمكن للسيارات الصينية أن تستحوذ على 25% من سوق المملكة المتحدة بحلول عام 2030.
تعد MG، التي اشترتها SAIC في عام 2007، العلامة التجارية الصينية الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة، تليها شيري، مع علامتيها التجاريتين الفرعيتين Omoda وJaecoo، وBYD.
وتقول شركة BYD إن مبيعاتها في المملكة المتحدة في شهر سبتمبر ارتفعت بنسبة 880% على أساس سنوي، وأن المملكة المتحدة أصبحت الآن أكبر سوق لها خارج الصين.
تمثل MG وChery وBYD أكثر من 90% من مبيعات السيارات الصينية في المملكة المتحدة، مع دخول جيلي السوق للتو مع منافسها الأول.
وبدون وجود علامة تجارية قوية مملوكة محليًا لجذب ولاء العملاء المحليين (باستثناء مورغان)، فإن سوق المملكة المتحدة يكون عرضة للمنافسة على السعر.
تبلغ تكلفة سيارة Dolphin Surf EV من BYD (في الصورة) 18.650 جنيهًا إسترلينيًا، بينما تبلغ تكلفة سيارات Citroen وFiat وRenault حوالي 20 ألف جنيه إسترليني. تكلفة Teslas حوالي ضعف ذلك.
