مركز هايلبرون مخصص لقيادة التحول نحو البنى القائمة على شرائح صغيرة في صناعة السيارات – في شراكة وثيقة مع شركاء الصناعة والأبحاث الألمان.
إنه يوضح كيف يسير التأثير المحلي والأهمية الدولية جنبًا إلى جنب.
وبالتزامن مع الافتتاح، يستضيف حرم IPAI أيضًا منتدى Automotive Chiplet لهذا الأسبوع – حيث يجمع أكثر من 100 مندوب من عشرات الشركات عبر سلسلة قيمة السيارات لاستكشاف التعاون قبل التنافس في ابتكار Chiplet.
مقرها في جنوب غرب ألمانيا، مركز هايلبرون التابع لـ imec مخصص لـ تصميم الشرائح، والتعبئة المتقدمة، وتكامل النظام، والاستشعار، والذكاء الاصطناعي (الحافة) – كجزء من برنامج imec الأوسع برنامج شرائح السيارات (ACP). منذ إطلاقه في مارس، تم ضم الدفعة الأولى من الموظفين، مع تقدم عملية التوظيف بشكل مطرد. بحلول عام 2030، من المتوقع أن ينمو فريق IMEC في بادن فورتمبيرغ إلى 70 خبيرًا.
يعد مركز هايلبرون أيضًا شريكًا أساسيًا في CHASSIS، وهو مشروع أوروبي جديد لـ CHIPS JU مخصص للتكامل غير المتجانس لحوسبة السيارات عالية الأداء (HPC). هدف المشروع هو تطوير منصة أجهزة معيارية وقابلة للتطوير للمركبات المعرفة بالبرمجيات والتي تلبي المتطلبات الصناعية الصارمة – وبالتالي تعزيز القدرة التنافسية لقطاع السيارات في أوروبا مع تعزيز سيادته التكنولوجية.
لتعزيز حالة مبادرة بادن فورتمبيرغ لتوسيع الخبرة الإقليمية في تصميم الرقائق المتقدمة وتحقيق أقصى قدر من التآزر في الخبرة في هندسة الرقاقات المتقدمة، وقعت شركة IMEC أيضًا مذكرة تفاهم مع جامعة ميونيخ التقنية (البروفيسور حسام عمروش، رئيس تصميم معالجات الذكاء الاصطناعي ورئيس مركز ميونيخ للتكنولوجيا المتقدمة لرقائق الذكاء الاصطناعي عالية التقنية MACHT-AI) بهدف إنشاء تبادل المعرفة والتدريب والتطوير العملي لتصميمات الرقائق المتقدمة والتعبئة المتقدمة لنظام بادن فورتمبيرغ البيئي.
وقال لوك فان دن هوف، الرئيس التنفيذي لشركة imec: “مع افتتاح مكتبنا الألماني، وفريقنا الموسع، ومشاركتنا النشطة في مشروع CHASSIS، تعمل شركة imec وشركاؤها على تعزيز النظام البيئي للابتكار في بادن فورتمبيرغ مع تسريع التحول نحو البنى القائمة على شرائح صغيرة داخل صناعة السيارات”. “ولا يزال هناك المزيد في المستقبل. وبمرور الوقت، نهدف إلى توسيع هذا الدعم ليشمل قطاعات أخرى أيضا – وهي خطوة أساسية نحو تعزيز سيادة أشباه الموصلات في أوروبا. وهذا مثال واضح على كيفية سير التأثير المحلي والأهمية الدولية جنبا إلى جنب.”
وأضاف: “للبناء على هذا الزخم، اخترنا حرم IPAI لاستضافة منتدى Automotive Chiplet لهذا الأسبوع – الذي يجمع أكثر من 100 مندوب من عشرات الشركات عبر سلسلة قيمة السيارات لاستكشاف التعاون قبل التنافس في ابتكار الشرائح – هنا في مسقط رأس السيارات”.
الوزير رئيس ولاية بادن فورتمبيرغ، وينفريد كريتشمان: “بادن فورتمبيرغ هي مهد السيارات ومستقبلها. يسعدنا أن نرحب بـ imec في ولايتنا. من خلال ترسيخ مركز ابتكار شرائح السيارات في هايلبرون، تعمل imec على تعزيز النظام البيئي الديناميكي لأشباه الموصلات في منطقتنا والمساهمة في مكانتنا كشركة رائدة في مجال الرقائق الابتكار والتحول الرقمي. بادن فورتمبيرغ هي منطقة مدفوعة بالابتكار والتعاون مع imec يعزز شبكة الابتكار المستقبلي مع الصناعة والأوساط الأكاديمية. إن وجود IMEC هنا سيسهل التعاون الوثيق والمثمر بين مؤسساتنا البحثية المشهورة وصناعتنا، مما يؤدي إلى حلول وتطبيقات متطورة.
الدكتورة نيكول هوفميستر-كراوت، وزيرة الشؤون الاقتصادية والعمل والسياحة في بادن فورتمبيرغ: “تلعب الرقائق عالية الأداء دورًا حاسمًا في التطبيقات التي تعتمد على البرمجيات في الصناعات الأساسية في بادن فورتمبيرغ، وهي تشكل بشكل متزايد التنقل والذكاء الاصطناعي والرقمنة. ومع إنشاء شركة imec Germany في IPAI في هايلبرون، أصبح مركز التميز المرئي دوليًا بدأت عملها، والتي، جنبًا إلى جنب مع الشركات الناشئة والصناعة والأبحاث في المنطقة وخارجها، سوف تعمل بشكل كبير على تسريع الأبحاث الموجهة نحو الأعمال وتطوير الابتكارات القائمة على الرقائق في صناعة السيارات وخارجها. وبالنسبة للشركات الشابة والمبتكرة على وجه الخصوص، فإن هذا يفتح بيئة يمكنها من خلالها طرح أفكارها في السوق بسرعة أكبر، والاستفادة من الشبكات الدولية، وبالتالي تصبح العمود الفقري لأشباه الموصلات والاقتصاد الرقمي في المستقبل.
