هذه المادة المكونة منفردة “اختبار الركود العمودي للسيارات” ، وفقا للشركة. “إن المنتج المعالج بالكامل يؤدي بشكل موثوق في تطبيقات الرأسية والعالية الاهتزاز ، بما في ذلك تلك التي تعتبر مهمة مهمة. يمكن أن تقدم أداء حراريًا ثابتًا على مدار سنوات عديدة من الخدمة الصعبة والمستمرة.”
يسمى “Gel 75vt” (VT لـ “العمودي العمودي”) ، وعادة ما يكون لديه موصلية حرارية 7.5W/MK.
لا يلزم خلط أو علاج ثانوي ، ويهدف معدل التدفق من 15 إلى 25 جرام/دقيقة للسماح بتطبيق يدوي أو آلي ، بالإضافة إلى إعادة صياغة وإصلاح الميدان.
وقالت الشركة التي توصي باستخدام خط السندات من 0.15 إلى 4 مم: “فقط قوة ضغط منخفضة للغاية ضرورية لضمان التشوه تحت ضغط التجميع”.
إنه متوافق مع ROHS ولديه قوة عازلة 7.9 كيلو فاكت/مم (ASTM D149) ، 1014ωcm مقاومة حجم (ASTM D257) ، واختبارها عند 1MHz مع طبقة سميكة 0.76 مم: 5.2 ثابت العزل الكهربائي (ASTM D150) وعامل تبديد 0.003 (اختبار chomerics).
التعبئة والتغليف في حقنة ، خرطوشة بلاستيكية ، خرطوشة الألومنيوم وأحواض يصل إلى 2.5 لتر.
تتوقع التطبيقات أجهزة استشعار السيارات والاتصالات والوحدات الصناعية والبنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات.
يجد جل 75vt على صفحة الويب باركر هذه
في العام الماضي ، قدمت الشركة أ حشو الفجوة الحرارية التي تعالج إلى مرن.
