يقوم الجهاز في نفس الوقت بمعالجة الإشارات الصادرة من مجموعتين من الملفات لحساب الزوايا التفاضلية أو الزوايا الورنية على الرقاقة.
تم تصميم هذا المستشعر لتطبيقات السيارات، خاصة في أنظمة مثل ردود فعل عزم الدوران التوجيهي، أو استشعار زاوية التوجيه، أو التحكم في محرك حامل التوجيه (بما في ذلك تطبيقات التوجيه بالسلك).
يتطلب التعقيد المتزايد لأنظمة التحكم في السيارة، لا سيما في أنظمة مثل التغذية المرتدة لعزم التوجيه، والتحكم في محرك رف التوجيه، بما في ذلك تطبيقات التوجيه عن طريق الأسلاك، استشعار موضع القناة المزدوجة لتوفير قياسات دقيقة لعزم الدوران والزاوية.
لقد كان الجمع بين اثنين من الدوائر المتكاملة أحادية القناة أو استخدام أجهزة الاستشعار المغناطيسية هو الحل التقليدي للعديد من التطبيقات منذ فترة طويلة، ولكن الأساليب البديلة يمكن أن تقلل من تعقيد النظام والتكلفة في سيناريوهات معينة.
يتعامل جهاز MLX90514 ثنائي الإدخال مباشرة مع هذه التحديات من خلال دمج حسابات الزوايا التفاضلية والورنية على الرقاقة، مما يقلل من متطلبات المعالجة على النظام المضيف، ويتيح تصميمات مستشعرات أصغر حجمًا وأكثر انسيابية. تعتبر هذه القدرة حيوية بشكل خاص مع تزايد الطلب على حلول الاستشعار الموثوقة والفعالة من حيث التكلفة في تطبيقات التنقل المكهربة والبديلة.
باعتباره أول منتج قياسي خاص بالتطبيقات الحثي المزدوج (ASSP) من Melexis، يجمع MLX90514 بين خيارات الواجهة المرنة – SENT وSPC وPWM لوحدة مستقلة، وSPI للوحدات المدمجة – مع معالجة متكاملة على الرقاقة.
يمكنه حساب معلومات الموقع المعقدة مثل الزوايا التفاضلية أو الزوايا الورنية مباشرة عند المستشعر، مما يقلل من عبء عمل النظام ويزيل الحاجة إلى دوائر متكاملة متعددة، وبالتالي تقليل تعقيد التصميم وعدد مكونات قائمة المواد (BoM).
يستوعب مخرج SENT/SPC ما يصل إلى حمولة 24 بت، مما يتيح نقل عالي الدقة لقناتين متزامنتين 12 بت – وهو أمر ضروري لعزم الدوران عالي الدقة واستشعار الزاوية.
- تم تصميم MLX90514 خصيصًا لتطبيقات السيارات، وهو مزود بمجموعة من الميزات المتطورة المصممة لرفع أداء الاستشعار وتبسيط تصميم النظام:
● التشغيل المتزامن ثنائي القناة بدون زمن استجابة: يعد زمن الاستجابة أمرًا بالغ الأهمية لاستشعار الموقع في الوقت الحقيقي والدقيق للغاية في أنظمة السيارات المهمة.
● تكامل إشارة PWM الخارجية: مدخل إضافي يسمح للمستشعر بقراءة إشارات PWM من مصادر خارجية، مثل المستشعر المغناطيسي. وهذا يمكّن MLX90514 من دمج ومعالجة بيانات الزوايا وعزم الدوران المتعددة داخل جهاز واحد، مما يوفر حلاً شاملاً للاستشعار.
● تصميم ملف مضغوط وتخطيطات PCB أكثر إحكامًا: إن قدرة IC على التعامل مع إشارات الإدخال الحثية الصغيرة تدعم تصميمات الملفات المدمجة وتخطيطات PCB الأكثر إحكامًا. وهذا يسهل تطوير وحدات استشعار أصغر حجمًا ومتكاملة للغاية دون المساس بالأداء.
● أنظمة الاستشعار المتوافقة مع ASIL D: يعمل MLX90514 على تمكين أنظمة الاستشعار المتوافقة مع ASIL D، كعنصر أمان خارج السياق (SEooC)، لتطبيقات عزم الدوران والزاوية في توجيه السيارات، مما يضمن أعلى مستوى من السلامة الوظيفية.
