تم تخصيص 331.8 مليون يورو لأنظمة تخزين طاقة البطاريات (BESS)، و696.7 مليون يورو للتخزين الميكانيكي، وأكثر من 259 مليون يورو لسلسلة توريد التكنولوجيا، بما في ذلك كيمياء البطاريات وإنتاج الخلايا/الوحدات/الحزم.
تتلقى البطاريات المعتمدة على الليثيوم غالبية التمويل الخاص في BESS، بإجمالي استثمار قدره 236 مليون يورو؛ ضمن هذا المبلغ، تم تخصيص 221 مليون يورو لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون، و15 مليون يورو لتكنولوجيا كبريت الليثيوم. وحصلت بطاريات التدفق على 76.1 مليون يورو، في حين اجتذبت البطاريات الهجينة والكيميائيات الأخرى مخصصات أقل.
تم استثمار أكثر من 259 مليون يورو في سلسلة توريد أجهزة تخزين الطاقة، بما في ذلك الجيل التالي من كيمياء البطاريات (113.2 مليون يورو)، والتشخيص والنمذجة والاختبار (31.3 مليون يورو)، وإنتاج الخلايا/الوحدات/الحزم (89 مليون يورو).
تقنيات التخزين الناشئة: تمكنت الشركات الناشئة التي توفر شحن المركبات الكهربائية مع تخزين الطاقة المدمج من جمع 435.5 مليون يورو، مما يعكس الطلب على حلول الشحن خارج الشبكة أو الطاقة العالية. كما جمعت الشركات الناشئة في مجال الهيدروجين، والطاقة إلى X، والمكثفات الفائقة بشكل جماعي 146.5 مليون يورو، مما سلط الضوء على الابتكار الذي يتجاوز أنظمة البطاريات التقليدية.
يحظى تخزين الطاقة الحرارية (TES) باهتمام كبير: حصلت الشركات الناشئة في مجال تخزين الطاقة الحرارية على تمويل بقيمة 105.9 مليون يورو، مقسمة بين تخزين الحرارة المعقول (80.4 مليون يورو)، وتخزين الحرارة الكامن باستخدام مواد متغيرة الطور (24.5 مليون يورو)، والتطبيقات المستهدفة مثل المضخات الحرارية الصناعية، والطاقة الشمسية + TES، والتبريد (20.5 مليون يورو).
استراتيجيات التمايز بين الشركات الناشئة: في BESS، تقدم 57% من الشركات الناشئة خدمات متكاملة، وتقدم 65% منها حلولاً برمجية بما في ذلك مراقبة الأصول والصيانة التنبؤية، بينما تسلط 25% الضوء على أوراق اعتماد الاستدامة مثل المواد القابلة لإعادة التدوير، أو البطاريات ذات العمر الثاني، أو التصنيع منخفض الكربون.
