لندن – بعد مرور أكثر من ثلاث سنوات على الغزو الكامل لروسيا ، يتراجع الأوكرانيون في جميع أنحاء البلاد كل ليلة لقصف الملاجئ ومحطات المترو في طقوس ليلية يستلزمها الوصول الطويل من الطائرات بدون طيار وصواريخ موسكو. هذا الصيف ، يقضي الأوكرانيون وقتًا أطول في مثل هذه الملاجئ أكثر من أي وقت مضى.
بدأت القصف الأول من Kyiv وغيرها من المدن الرئيسية في الصباح الباكر من 24 فبراير 2022 ، حيث ارتفعت القوات الروسية عبر حدود أوكرانيا على عدة محاور. في السنوات التي تلت ذلك ، لم تتوقف الهجمات أبدًا.
خلال شهر يوليو ، أطلقت روسيا رقماً قياسياً 6443 طائرة بدون طيار وصواريخ في البلاد ، وفقًا للبيانات التي نشرتها القوات الجوية الأوكرانية. الإجمالي هو الأعلى في الحرب حتى الآن ، وحوالي 13 ٪ أكثر مما تم تسجيله في يونيو.
زاد حجم وتعقيد كران الطائرات بدون طيار وروسيا بشكل مطرد خلال الحرب. أصبحت الطائرات بدون طيار من شاهيد الإضراب الإيراني-التي تبنىها بحماس من قبل الجيش الروسي وأعيد تسمية العلامة التجارية-جيران-فرقة عمل المضايقة الليلية في موسكو للمدن الأوكرانية والبنية التحتية الحيوية.
بالنسبة للعديد من الأوكرانيين ، فإن “الدراجات الطيران” ، حيث أصبحت المتغيرات الشاهية وجيران معروفة بسبب صوتهم المميز ، هي رمز للتهديد الروسي.
الإضرابات مروع ومميت. شهد يونيو أعلى مستوى شهري من الخسائر المدنية الأوكرانية منذ أكثر من ثلاث سنوات ، وفقًا للبيانات التي نشرتها بعثة مراقبة حقوق الإنسان الأمم المتحدة في أوكرانيا – قتل 232 شخصًا و 1343 شخصًا أصيبوا.
شوهد انفجار طائرة بدون طيار روسية في كييف ، أوكرانيا ، في 21 يوليو 2025.
جليب جارانيتش/رويترز
لا تنشر روسيا ولا أوكرانيا بيانات تفاصيل حجم حملات الإضراب الخاصة بها. تنشر سلاح الجو أوكرانيا حصيلة يومية لضربات الطائرات بدون طيار والصواريخ الروسية ، في حين أن وزارة الدفاع الروسية تنشر فقط شخصيات من الطائرات بدون طيار الأوكرانية.
يمثل يوليو علامة عالية المياه لهجمات الطائرات بدون طيار الروسية على أوكرانيا. سجلت البيانات التي نشرها سلاح الجو الأوكراني وتحليلها من قبل ABC News ما مجموعه 6،245 هجومًا وطائرات بدون طيار التي تم إطلاقها في البلاد خلال الشهر الماضي بمعدل متوسط يبلغ حوالي 201 في اليوم.
أطلقت روسيا أيضًا 198 صاروخًا ، بمتوسط أكثر من ستة صواريخ كل يوم.
على الرغم من أن معدل اعتراض أوكرانيا كبير ، إلا أن الكثير من المقذوفات تصل مع تأثير مدمر. شهد يوليو حوالي 89 ٪ من الطائرات بدون طيار وحوالي 61 ٪ من الصواريخ أسقطت أو قمعها بطريقة أخرى.
بالمقارنة ، شهد يونيو 5438 طائرة بدون طيار و 239 صواريخ تم إطلاقها في أوكرانيا ، بمتوسط يومي يبلغ 181 طائرة بدون طيار وحوالي ثمانية صواريخ. أسقطت سلاح الجو أو قمع 87.2 ٪ من جميع الطائرات بدون طيار و 73 ٪ من الصواريخ خلال شهر يونيو.
وفي مايو ، أطلقت روسيا ما مجموعه 3835 طائرة بدون طيار و 117 صواريخ ، بمتوسط حوالي 124 طائرة بدون طيار وحوالي أربعة صواريخ كل يوم. على مدار الشهر ، تم إسقاط أو قمع 85.7 ٪ من الطائرات بدون طيار و 57 ٪ من الصواريخ.
“في الوقت الحالي ، ترى أوكرانيا ما بين 300 إلى 400 طائرة بدون طيار تهاجم أهدافًا مدنية كل يوم – لم تكن هذه الأنواع من الأرقام غير معروفة في عام 2023 أو 2024”.
موسكو لا تظهر أي علامة على التخلي. جعل المسؤولون الروس ووسائل الإعلام الكثير من قدرات إنتاج الطائرات بدون طيار المتنامية في البلاد. على سبيل المثال ، أظهر تقرير صادر حديثًا عن قناة Zvezda التلفزيونية عمليات في مصنع Geran في Alabuga في جمهورية Tatarstan الروسية ، حيث قام العمال ببناء وتراكم عشرات الطائرات بدون طيار للهجوم جاهزة للتسليم.
تصميم الطائرات بدون طيار الهجوم متطورة باستمرار. الأول كان الحرف ذات اللون الرمادي الفاتح منخفضة وبطيئة نسبيًا لأهدافها ، حيث تحمل حمولة عالية الاستنشاق وتجزئة وتدعمها التوربينات.
في الآونة الأخيرة ، رسمت Geran Variants باللون الأسود مع مواد خاصة للاختباء من ذبابة الرادار أعلى ومع طرق مضطربة للتهرب من فرق الدفاع الأوكرانية. بعضها مسلح برؤوس حربية حرارية ، ومرعة وبعضها مدعوم من المحركات النفاثة. ذكرت المدافعون الأوكرانيون أيضًا أن الجيران الحديثة يستخدمون أنظمة استهداف الذكاء الاصطناعي.
قد تتمكن القوات الروسية من إطلاق ما بين 1000 إلى 2000 طائرة بدون طيار يوميًا ، وفقًا للتحذيرات الأخيرة الصادرة عن معهد دراسة أبحاث الحرب والرائد الألماني الجنرال كريستيان فرويدينج.
يقرأ رجل على دراجة علامة معلومات بالقرب من شاهيد ، أو جيران ، معروضة بدون طيار خارج وزارة الخارجية الأوكرانية في كييف في 21 يوليو 2025.
سيرجي Supinsky/AFP عبر Getty Images
وقال باسي باروينن ، محلل Osint في مجموعة Black Bird Group ومقرها فنلندا ، لـ ABC News إنه يعتقد أنه من الممكن أن تطلق روسيا قريبًا 1000 طائرة بدون طيار في الليلة.
حشو الطائرات بدون طيار فعالة وبأسعار معقولة نسبيا. تتراوح تقديرات مختلفة لتكلفة Gerans التي تنتجها محليا من حوالي 10،000 دولار إلى 50،000 دولار.
على الرغم من أن حملة العقوبات الغربية قد أدت إلى تعقيد جهود المشتريات العسكرية الروسية ، إلا أن المكونات من الشركات الغربية لا تزال موجودة في العشرات في جرانز التي سقطت عليها – وهي حقيقة أبرزها المسؤولون المحبطون في كييف مرارًا وتكرارًا.
وقال باروينن إن مزيج من الإضراب والطائرات الطائرات بدون طيار يشكل مشكلة “سيئة للغاية” للدفاع الجوي في أوكرانيا. “لقد قاموا بعمل جيد في الاعتراض عليهم بشكل عام. لكنهم يقومون أيضًا بربط القوى العاملة الأوكرانية-عليهم أن يكون لديهم مجموعات من مجموعات مكافحة الطائرات المتنقلة تدور حول الريف ، وتصوير هذه الأشياء.”
وقال باروينين “الإجماع العام بين المحللين هو أن هذا سيكون مشكلة كبيرة”. “هذه قدرة إنتاج لن تختفي ، حتى لو انتهت الحرب ، فستظل لها آثار على بقية أوروبا أيضًا ، وأن روسيا ستكون قادرة على إنتاج هذه الأسلحة وتخزينها بأعداد مكثفة للغاية.”
يبدو أن التدخلات المتكررة للرئيس دونالد ترامب قد فشلت في تحريك الإبرة. أعرب الرئيس مرارًا وتكرارًا عن إحباطه من استمرار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين وتوسيعه في الضربات الطائرات بدون طيار والصواريخ على أوكرانيا.
بوتين ، قال ترامب في وقت سابق من هذا الشهر ، “يتحدث لطيف ثم القنابل الجميع”.
استخدمت أوكرانيا ترسانة الطائرات بدون طيار سريعة التطور لاستهداف مرافق إنتاج الطائرات بدون طيار في عمق روسيا ، ولكن إلى القليل من الجدوى.
تقوم كييف بزيادة شدة هجماتها بدون طيار إلى روسيا. على مدار يوليو ، ذكرت وزارة الدفاع في موسكو أن تسقط 3،008 طائرة بدون طيار الأوكرانية بمعدل حوالي 97 في اليوم.
في يونيو / حزيران ، أبلغت الوزارة عن دخول ما مجموعه 2،368 طائرة بدون طيار الأوكرانية ، بمتوسط ما يقرب من 79 طائرة بدون طيار يوميًا على مدار الشهر. كانت هذه الأرقام قد انخفضت من مايو ، حيث قالت الوزارة إنها أسقطت 3611 طائرة بدون طيار بمتوسط 116 في اليوم.
يطلق الجنود الأوكرانيون مسدسًا مضادًا للطائرات باتجاه طائرة بدون طيار روسية خلال هجوم جوي بالقرب من بافلوجراد ، في منطقة Dnipropetrovsk في 19 يوليو 2025.
رومان بيلبي/AFP عبر Getty Images
ولكن ، قال باروينن ، هناك القليل الذي يمكن أن تفعله أوكرانيا بشأن قدرة إنتاج الطائرات بدون طيار المتنامية في روسيا. وقال “إنه بعيدًا بما فيه الكفاية عن الخطوط الأمامية أنه لا توجد في الحقيقة العديد من الأسلحة التي يمكن أن تصل إليها. ربما تكون بعض الطائرات بدون طيار طويلة المدى ، ولكن بشكل عام ، فإن محاولة تدمير مثل هذا المصنع تتجاوز إمكانياتها”.
“إن إنزال مجمع صناعي كبير يتطلب حقًا الكثير من القوة النارية والمتفجرات أكثر مما يمكن أن يوفروا ، حتى لو أطلقوا مئات الطائرات بدون طيار وضرب العشرات منهم الهدف”. “الأمر ليس بهذه السهولة – وعادة ما يمكن إصلاح الضرر بسرعة كبيرة.”
