أكدت شركة Air India أنها تعلق بعض رحلاتها الطويلة من يوم السبت ، بما في ذلك الطرق التي تستخدم نفس النوع من طائرات Boeing التي تحطمت بعد فترة وجيزة من الإقلاع من أحمد آباد.
يتبع القرار تحطم يوم الخميس الماضي القاتل تنطوي على رحلة بوينغ 787-8 من أحمد آباد إلى جاتويك.
قُتل جميعهم باستثناء واحد من بين 242 شخصًا على متن الطائرة ، مع حوالي 30 حالة وفاة على الأرض ، في أسوأ كارثة طيران في العالم منذ عقد من الزمان.
تم تأكيد ذلك يوم الأربعاء كان الناجي الوحيد ، وهو مواطن بريطاني ، قد غادر المستشفى.
ستستمر معظم التخفيضات المؤقتة حتى منتصف يوليو على الأقل ، مما يؤثر على كل من نوع الطائرات 787 و 777 ، ويتضمن طرقًا جاتويك.
وقالت الشركة في بيان إنها كانت تقطع الخدمات الدولية بسبب “فحوصات سلامة ما قبل الرحلة المحسّنة” واستيعاب “فترات طيران إضافية ناتجة عن إغلاق المجال الجوي في الشرق الأوسط”.
يتم تعليق الطرق بين دلهي نيروبي وأمريتسار-جاتويك وجوا جاتويك بالكامل.
كما سيتم تخفيض تواتر الخدمات الأخرى من دلهي وبنغالورو وأمريتسار إلى بعض الوجهات في أمريكا الشمالية وأستراليا واليابان وكوريا الجنوبية وأوروبا – بما في ذلك هيثرو وبرمنغهام.
لا يزال الطريق بين أحمد آباد وجاتويك غير متأثر.
اعتذرت Air India ووعدت بالاتصال بالركاب المتأثرين لتقديم رحلات بديلة أو مبالغ مستردة.
أصر رئيس شركة الطيران ناتاراجان تشاندراسيكاران يوم الأربعاء على أن طائرة بوينج 787-8 كان لها “تاريخ نظيف”.
“المحرك المناسب كان محركًا جديدًا وضعه [in] مارس 2025. تم خدمة المحرك الأيسر آخر مرة في عام 2023 وكان مستحقًا [its] شيك الصيانة التالي في ديسمبر 2025 “، قال للقناة الهندية مرات الآن..
وفي الوقت نفسه ، أصدرت منظم الطيران في الهند إشعارات تحذير إلى Air India لخرقها قواعد السلامة بعد أن طارت ثلاث من طائرات Airbus على الرغم من تأخرها عن شرائح الطوارئ وللبطيئة في معالجة هذه القضية ، وفقًا لوكالة الأنباء.
لم تكن إشعارات التحذير وتقرير التحقيق مرتبطين بأي شكل من الأشكال بتحطم الأسبوع الماضي وتم إرسالها قبل أيام من هذا الحادث.
اقرأ المزيد:
تشعر العائلات البريطانية بالتخلي تمامًا “
تم إلغاء الرحلة إلى جاتويك بعد تحطم الطائرة
مشاهدة: تحطمت طائرة Air India Moment
قالت الحكومة أيضًا إنه لم يكن هناك أي قرار حتى الآن بشأن المكان الذي سيتم فيه تحليل مسجلات بيانات الرحلة ، والتي تسمى أيضًا الصناديق السوداء ، سيتم تحليلها.
ذكرت الصحيفة الهندية The Economic Times أنه من المقرر أن يتم إرسالها إلى الولايات المتحدة حتى يمكن استخراج البيانات ، لأنها تعرضت لأضرار في الحرائق ولا يمكن تحليلها في الهند.
وقالت الحكومة في بيان إن مكتب التحقيق في حوادث الطائرات في الهند (AAIB) سيقرر أين سيتم فحص المسجلات بعد إجراء “تقييم ومين” لجميع اعتبارات السلامة والأمان.
تحتوي الصناديق السوداء على مكونان – مسجل بيانات الرحلة ومسجل صوت قمرة القيادة – ويوفر رؤى حاسمة لمحققو التعطل.
وهي تشمل الارتفاع والسرعة الجوية وحالة الضوابط والمحادثات التجريبية التي تساعد على تحديد الأسباب المحتملة للحوادث.