آري بوخمان ، فتاة تبلغ من العمر 10 سنوات كانت في مراكز شراعية في المعسكر الصيفي تحطمت مع بارجة بالقرب من شاطئ ميامي يوم الاثنين الماضيتوفيت ، وأكدت عائلتها ، والكنيس والمسؤولين يوم الأحد. إنها الطفل الثالث قتل في الحادث.
كانت هي وعدة أطفال آخرين جزءًا من معسكر الإبحار الصيفي الذي يديره نادي ميامي لليخوت. ال المراكب الشراعية التي كانت عليها واصطدم بارج في خليج بيسكين في 28 يوليو ، مما أسفر عن مقتل فتاتين صغيرتين وإصابة بوتشمان والفتاة الرابعة.
ميلا يانكيليفيتش، 7 ، حفيدة منتجي وسائل الإعلام الأرجنتينية البارزة Cris Morena و Gustavo Yankelevich ، غرق بعد فترة وجيزة من التأثيروقال المحققون. يبلغ من العمر ثلاثة عشر عامًا إيرين كو هان وقالت السلطات إن السلطات توفي أيضا بسبب الغرق العرضي.
الفتاة الرابعة ، البالغة من العمر 8 سنوات ، تم إطلاق سراحه من مستشفى محلي يوم الخميس.
يؤكد خفر السواحل الأمريكي والأسرة والمعبد مينورا وفاة بوخمان
“في أتعس يوم من التقويم اليهودي” ، رئيس بلدية بال هاربور السابق كتب غابي جرويسمان على x، في إشارة إلى تيشا باف ، يوم الاحتفال اليهودي الذي يمثل تدمير المعبد المقدس في القدس ، الذي لوحظ هذا العام يوم الأحد ، “تحزن عائلتي على خسارة ابن أختنا البالغة من العمر 10 سنوات أرييل ، الذي توفي نتيجة لحادث زورق شراعي مأساوي الذي حدث في وقت مبكر من الأسبوع.”
أعلن معبد مينورا في ميامي بيتش مكان عائلة بوخمان عن وفاة الفتاة صباح الأحد: “مع القلوب المكسورة ، نعلن عن الخدمة الجنائزية لحبيبنا أرييل مازي بوخمان”. تم تعيين هذه الخدمة بعد ظهر يوم الأحد.
أكد خفر السواحل الأمريكي أيضًا وفاتها ، على الرغم من أنهم لم يحددوا بوكمان بالاسم.
وقال النقيب فرانك فلورو ، الضابط القائد في قطاع خفر السواحل ميامي ، في بيان “مع القلب الثقيل يعلن محققو خفر السواحل عن وفاة الطفل البالغ من العمر 10 سنوات والذي كان في حالة حرجة في مستشفى جاكسون التذكاري. مرت الطفل بينما كان محاطًا بعائلتها المباشرة”.
بالإضافة إلى ذلك ، أصدر نادي Miami Yacht Club بيانًا عن وفاة Buchman.
وقالت ليزا موزلوم ، المتحدثة باسم MYC: “إن نادي ميامي لليخوت (MYC) ومؤسسة ميامي للشباب الإبحار (YSF) محزنون للغاية للمشاركة في أن بحار شاب ثالث قد توفي بشكل مأساوي نتيجة للحادث الذي وقع في الماء في وقت سابق من هذا الأسبوع”.
وأضافت: “يأتي هذا الأخبار المدمرة بعد أن فقد اثنين من البحارة الشباب حياتهم في أعقاب المأساة المباشرة. الآن ، مع وفاة بحار ثالث ، فإن مجتمع الإبحار بأكمله يحطمه الحزن”.
يوم تحطم المراكب الشراعية المميتة بالقرب من ميامي بيتش
وقالت السلطات إن الحادث وقع في حوالي الساعة 11:15 صباحًا يوم الاثنين بين جزيرة الكركديه وجزيرة التذكارات. ستة أشخاص ، خمس فتيات ومستشارين في معسكر البالغين ، كانوا على متن المراكب الشراعية عندما تم ضربه. تم جر المراكب الشراعية تحت البارجة التي كان لها رافعة في الأعلى وما يبدو أنه بطيارات لرصيف.
كانت طاقم الإنقاذ في ميامي بيتش فاير أول من في مكان الحادث ، وانضم إليهم في وقت لاحق من قبل أطقم الإنقاذ من ميامي ، وجنة الحفاظ على الأسماك والحياة البرية في فلوريدا ، وحارس السواحل. العمل معا استعاد جميع الأشخاص الستة.
تم علاج فتاة تبلغ من العمر 12 عامًا وامرأة تبلغ من العمر 19 عامًا بعد نقلها إلى نادي ميامي لليخوت ولم تتطلب دخول المستشفى.
شهود: “ذهب كل الأطفال إلى الطيران”
كان الأطفال جزءًا من معسكر الإبحار الصيفي الذي يديره نادي ميامي لليخوت وينتمون إلى مؤسسة الإبحار في ميامي للشباب. كان هذا هو الأسبوع الأخير من المخيم.
تحدثت CBS News Miami مع العديد منهم الذين شهدوا الحادث. قالوا إن كل شخص على متن المراكب الشراعية كان يرتدي سترات النجاة.
وصف Enzo Pifer Eddy ، 9 سنوات ، البارجة التي تضرب القارب.
وقال “كان هناك قارب ضخم وضرب أحد المراكب الشراعية الصغيرة. ذهب جميع الأطفال إلى الطيران. عُثر على اثنين بسرعة وضطر ثلاثة للذهاب إلى المستشفى”.
شاهدت البالغة من العمر 8 سنوات ، والتي طلبت من عدم التعرف عليها ، الحادث أثناء الإبحار في مكان قريب بشأن ما أسماه “المركب الشراعي الموجي”.
وقالت: “لقد دمرت الرافعة القارب تمامًا. لقد انخفض القارب للتو. سمعت فتاة تصرخ ،” مساعدة “، من تحت الرافعة ، قفزت فتاتان من الموجة وكانت الرافعة قد فاتتها بالكاد”.
وأضافت: “كان الأمر حزينًا للغاية ومخيفًا. أنا سعيد لأنني لم أكن على متن القارب ، لكنني شعرت بالأسف الشديد لهم”.
يشتهر نادي ميامي لليخوت بروحه الودية الودية. العضوية مفتوحة للجمهور وتركزوا على تقديم أطفال في المدينة الداخلية إلى الخليج. في بيان ، قال النادي: “إن عائلة MYC بأكملها مدمرة من هذه المأساة الرهيبة”.
الأسئلة المحيطة بالتحطم
أحد الأسئلة التي يجب الإجابة عليها هو ما إذا كان يمكن تجنب الحادث.
وقال جون نيتكين ، وهو طيار ميناء لبورتميامي ، إن الحادث وقع في المياه غير المقيدة ، مما يعني أنه كان واسعًا بما يكفي أن يكون لدى البارجة عدة طرق للمناورة حول الوعاء الأصغر.
وقال “لقد رأيت البارجة. لقد كانت واحدة من تلك المراكب الرافعة التي تعمل ، وبناء الجدران البحرية والأرصفة. تعاني من نقص في القوة. هذه الخطوة ببطء شديد ويصعب إيقافها”.
تساءل نيتكين عما إذا كان قائد زورق القطر ، الذي كان يدفع البارجة ، على دراية بالوعاء الأصغر.
وقال: “لا أعرف نوع الرؤية التي يمتلكها (قائد السحب) من المنزل. تخميني ، عادةً ما يكون فقيرًا للغاية. لذلك عادة ما يكون لديهم عضو في طاقمه على القوس ، وليس الساحبة ، حتى يتمكن من مراقبة”.
يقود خفر السواحل التحقيق في التحقيق
أنشأ خفر السواحل منطقة أمان تبلغ مساحتها 250 ياردة من حولها للحفاظ على سفن أخرى. وفقًا لخفر السواحل ، يكون مالكو السفن مسؤولين عن توظيف شركة إنقاذ تجارية لإزالة السفن بأمان تشكل المياه وتجنب أي مشاكل أخرى أو مشاكل مثل تسرب النفط. يجب أن تقدم شركة الإنقاذ التجارية هذه الخطط لموافقة خفر السواحل.
وقال النقيب فلوريو: “تستمر قلوبنا في الحداد مع كل تلك التي تأثرت بالحادث المأساوي يوم الاثنين ، وخاصة مع وفاة واحد من أطفال ميامي اليوم”. “لا يزال خفر السواحل ملتزمًا بإجراء تحقيق شامل لضمان الكشف عن جميع الحقائق. نحن نبحث بشكل روتيني عن خبرة وكالات إنفاذ القانون الفيدرالية والولائية والمحلية ، وهذه القضية لا تختلف. سينضم فريق التحقيق لدينا
قام خفر السواحل أيضًا بتوسيع دعوة للسلطة البحرية الوطنية التشيلية (Directemar) للمشاركة أيضًا في التحقيق البحري.
ساهم في هذا التقرير.
