سافانا ، جورجيا. و تجار التجزئة يتدافعون للتخزين قبل تعريفة صلبة متوقعة قال مسؤولو جورجيا يوم الثلاثاء إن الواردات عززت ميناء سافانا ، أحد أفضل موانئ الحاويات في الولايات المتحدة ، إلى ثاني أكثر عامه على الإطلاق.
نقل ميناء سافانا 5.7 مليون وحدة حاويات من الواردات والصادرات عبر الأرصفة في السنة المالية 2025 التي انتهت في 30 يونيو ، حسبما ذكرت هيئة موانئ جورجيا. هذه زيادة بنسبة 8.6 ٪ خلال السنة المالية السابقة وخجولة من الرقم القياسي 5.76 مليون وحدة حاويات سافانا التي تعاملت في السنة المالية 2022.
تسبب النمو جزئياً في زيادة في الشحن منذ أن عاد الرئيس دونالد ترامب إلى منصبه في يناير وعد بالتعريفات الشديدة في الصين وشركاء تجاريين أمريكيين آخرين. لكن الزيادة من رقمين تزيد سافانا خلال أشهر الربيع ، وتبعها انخفاض كبير في أحجام الحاويات في يونيو ، حيث استمرت تكتيكات ترامب في الخارج. عدم اليقين في الوقود.
وقال جريف لينش ، الرئيس التنفيذي لشركة جورجيا بورتس ، الذي أشاد بصفقة ترامب مع الاتحاد الأوروبي كخطوة نحو استعادة الاستقرار: “سيكون هذا الوقت الصاعد للغاية حتى يتم تسوية الأمور”. “أنا متأكد من أن كل ذلك سوف يجتمع. إنها مجرد مسألة توقيت.”
ميناء سافانا هو ميناء البحر رقم 4 في البلاد للشحنات التي يتم شحنها في حاويات ، وصناديق معدنية عملاقة تستخدم لنقل البضائع التي تتراوح من الإلكترونيات الاستهلاكية إلى الدجاج المجمد عن طريق السفن والسكك الحديدية والشاحنة.
أدى عدم اليقين المحيط بسياسات تعريفة ترامب إلى مكاسب ، على الأقل على المدى القصير ، في الموانئ الأمريكية الرئيسية الأخرى. وقفة مدتها 90 يومًا ، قدم الرئيس الجمهوري الذي تم وضعه على تعريفة جديدة تم الإعلان عنه في أبريل تجار التجزئة والمصنعين الأمريكيين نافذة لبناء المخزونات قبل ارتفاع الأسعار الجديدة.
قد يعتمد ما يحدث لأحجام التجارة في الأشهر المقبلة على موعد نهائي كبير يوم الجمعة ، عندما تواجه العشرات من الدول تعريفة متزايدة على البضائع التي يتم شحنها إلى الولايات المتحدة إذا لم تتوصل إلى صفقة مع البيت الأبيض.
أبلغ ميناء لوس أنجلوس ، ميناء الحاويات في الولايات المتحدة ، أن أكثر يونيو ازدحامًا على الإطلاق في إغلاق مالية 2025 مع 10.5 مليون وحدة حاويات تم التعامل معها – بزيادة 14 ٪ عن العام السابق.
في ميناء نيويورك ونيو جيرسي ، أكبر ميناء من الساحل الشرقي ، ارتفعت أحجام الحاويات من يناير إلى مايو 6.5 ٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
صرح جين سيروكا ، المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس ، للصحفيين في وقت سابق من هذا الشهر أن تكتيكات ترامب قد خلقت “تأثيرًا على Whipsaw” مع إبطاء أحجام الشحن مع إعلانات التعريفة الجديدة ، ثم زيادة فجأة للاستفادة من تواريخ بدء التعريفة الجمركية المتأخرة.
يتوقع الاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة أن حاويات الشحن التي يتم شحنها عبر الموانئ الأمريكية ستنخفض بأرقام مزدوجة من أغسطس إلى نوفمبر.
في ميناء سافانا ، قفز حجم الحاويات بنسبة 22.5 ٪ في مارس إلى 533،995 وحدة وبقي فوق 500000 وحدة حاويات حتى مايو. انتهت الخط في يونيو ، عندما انخفضت أحجام الحاويات بنسبة 9.6 ٪ مقارنة بالعام السابق.
شهد ميناء برونزويك القريب في جورجيا انخفاض شحنات السيارات بنسبة 2.2 ٪ حيث تحركت 811،042 سيارة وشاحنات في السنة المالية 2025. قال لينش إن التعريفات على واردات السيارات التي تم وضعها في الانخفاض. في العام الماضي ، كان برونزويك أعلى منفذ الولايات المتحدة للسيارات بعد تمرير ميناء بالتيمور ، الذي تم إغلاقه لأسابيع بعد القاتل انهيار جسر فرانسيس سكوت كي.
وقال مجلدات البضائع في يوليو قال لينش ، الذي يتوقع انخفاضًا آخر في أغسطس. لكنه قال إنه متفائل أن الاضطراب لن يطول.
وقال لينش: “إذا تمكنوا من تسلق هذه التعريفات ، فسوف نعود إلى التجارة العادية”.
___
تم تصحيح هذه القصة لإظهار أن السيارات التي تم شحنها عبر جورجيا انخفضت بنسبة 2.2 ٪ في السنة المالية 2025 ، وليس 16 ٪
