يقول الركاب نفس الشيء عن ميزة قطارات أفانتي “الرهيبة”

أنت تعمل بشكل محموم للقبض على يدرب، وبينما تقترب من النظام الأساسي ، تدرك هاتف البطارية صارخة باللون الأحمر. أسوأ جزء؟ لقد نسيت شاحن هاتفك.

لكن على نحو متزايد ، بدأت خدمات القطار الانتقائية في تقديم موانئ الشحن اللاسلكية ، مما يسمح للمسافرين بتجديد مستويات البطارية الخاصة بهم دون الحاجة إلى كابل.

ما عليك سوى وضع هاتفك على القرص الدائري وأنت مستعد للذهاب. إنه مثل العيش في عام 2050 – وداعًا ، مخاوف من عدم القدرة على إظهار تذكرة القطار الخاصة بك للموصل.

قام Avanti West Coast بطرح الخدمة في عام 2023 بعد تجديد قطارات Pendolino – التي كانت قيد الاستخدام سابقًا منذ الستينيات.

منذ ذلك الحين ، تم تجهيز قطاراتها التي تتراوح بين 11 مدربًا بشحن لاسلكي ، بالإضافة إلى مساحة أمتعة إضافية ، وهي خدمة تم طرحها بشكل أكبر على طرز المدربة التسعة في عام 2024.

Avanti ليس مشغل القطار الوحيد الذي يستخدم نظام Bougie هذا-South Western Railway ، الذي يدير الخدمات عبر أمثال Hampshire ، Dorset ، وجزيرة Wight ، قدمته في عام 2018 على خط London Waterloo-Weymouth.

ومع ذلك ، فإن هذه التكنولوجيا المستقبلية غير التقليدية لا تعمل دائمًا بسلاسة – كما أدرك العديد من عملاء Avanti.

لقد مرت ستة أشهر منذ أن اشتعلت آخر مرة في قطار أفانتي ، وقد عادت هذه الرجال إلى الشواحين المعيبة وإعلان التأخير الجميل. يبدو الأمر كما لو أنني لم أتوقف عن استخدامها “. @ amli_23 صُنع على X ، تويتر سابقًا.

تمت مشاركة هذه المشاعر من قبل @Rebeccaferris2، من سأل “هل تعمل مآخذ المكونات على قطارات AvantiWestcoast؟ أنا متأكد من أنني لم أر ذلك يحدث أبدًا.

“لم أكن لأجلس بعد على مقعد طاولة على قطاراتك الجديدة بنقطة شحن/قابس تعمل بالفعل … ما الذي يحدث مع ذلك؟ في شواحن الأمان ، على ما يرام ، ولكن يبدو أن الطاولات التي تحتوي على منشأة الشحن اللاسلكية لا تعمل “. @nathanjames78 وأضاف.

وفي @cazualsabotage“عرض” ، عند الترقية إلى Avanti Standard Premium تتوقع أن تعمل شواحن ، ” je_boland قال “شاحن الهاتف لا يعمل ، المراحيض خارج الطلب … على متن المتجر لا يأخذ سوى المال. أفانتي [is] باهظ الثمن ، دائما فظيع.