من هو كولتون هيرتا؟ أصغر فائز في Indycar في لعبة الجولف والطبول والإنقاذ كلاب

What were you doing at 18 years old?

Well, Colton Herta was winning at racing’s highest levels. 

In 2019, he became the youngest driver ever (and still is) to win an INDYCAR race with a victory at Circuit of the Americas. Considering his father, Bryan, raced in INDYCAR, owned a race team that twice won the Indianapolis 500 and is now a strategist for Andretti Global, it was likely Colton’s destiny to follow the family’s racing legacy.

Herta, who moved from Nashville to Las Vegas in the offseason last year, talked about everything from growing up around racing and his drumming ability to his golf game and his rescue dogs.

Who is Colton Herta?

Who is Colton Herta? I’m a 25-year-old Southern California native, INDYCAR driver and American.

How would your friends describe you?

Probably, like, quiet. Not really outgoing. I guess maybe a little bit more outgoing on race weekends and for this sort of thing. But for the most part, I just keep to myself and avoid people.

You’re the youngest winner ever in the series … does that mean you had no childhood?

I guess not in the normal sense. From a young age, while kids were going to soccer practice and whatnot and on the weekends they’d go to soccer games, I’d get pulled out of school on Friday morning and go to the go-kart track for the weekend. So I guess normal in the sense that I knew a lot of kids my age from the go-kart track but definitely not the traditional sense of sports. I played normal sports growing up. I played soccer, football and baseball but never really past [ages] 8-10. كان السباق دائمًا أولوية بالنسبة لي. وبعد ذلك ، عندما تكبر ، سيكون أصدقائي في المدرسة الثانوية ، وكنت أعيش في إنجلترا بمفردي. مختلف جدا. هناك بعض أوجه التشابه في طفولتي التي كانت طبيعية وتنشأ ، على الرغم من أنني فعلت القليل من رياضة مختلفة. ولكن من الواضح أن هناك بعض الأشياء التي كانت مختلفة تمامًا. وكان ضغط أعلى قليلا.

هل ما زلت تلعب الطبول؟

لم أفعل منذ فترة. أنا استطيع. انتقلت ، ولم أقم بإعداد مجموعة الأسطوانة. لقد كنت مشغولًا جدًا. والآن ، عندما يكون لدي وقت فراغ. هذا الموسم ، لم يكن لدي أي شيء. موسمنا مجنون جدا الآن. أنا أستمتع بالجولف أكثر قليلاً. لذلك كنت أفعل ذلك أكثر إذا كان لدي أي وقت فراغ.

في البرايم الخاص بك ، هل كنت أفضل من [fellow INDYCAR driver] هل ستعمل الطاقة على الطبول؟

لا أعرف كم هي النية. لقد رأيت بعض مقاطع الفيديو. يبدو وكأنه لاعب الدرامز الصلبة حقًا.

هل تعرف إذا كنت أفضل من [NASCAR driver] بوبا والاس؟

لقد رأيت بوبا يلعب مرة واحدة على الإنترنت. بدا أنه على مستوى مماثل مع الإرادة.

إذا كان لديك مجموعة الأسطوانة الخاصة بك ، فما الذي ستلعبه؟

لم أحب أبدًا اللعب مع الموسيقى. أحب مجرد التشويش والعبث ، وتعلم أشياء جديدة والقيام بشيء خاص بي.

أنا لا ألعب لعبة الجولف لأن الأمر يتطلب التنسيق والصبر. كيف تجد محاولة تعلم الجولف؟

إنها لعبة محبطة. إنه أمر صعب للغاية ، لكنه أيضًا مجزي للغاية. وأعتقد أنه مجزي لأن … ستقوم بتصوير 90 طلقة في جولتك وستكون سعيدًا بثلاثة أو أربعة منها. هؤلاء الثلاثة أو الأربعة هم ما يجعلك تعود ، هذا الشعور بمشاهدة الكرة يطير. انها باردة. وقد كنت محظوظًا بما يكفي للقيام ببعض الأشياء حول الجولف بسبب ما أقوم به. لقد رأيت بعض الإيجابيات يلعبون عن قرب. لديّ تقدير حقيقي لهذه الرياضة لأنني أعلم أن عدم قدرتي في ذلك وكيف يسهلونه بشكل مثير للدهشة.

تعيش في لاس فيجاس الآن ، ستتمكن من فعل الكثير في المواسم الخارجية أكثر من كونك في ناشفيل؟

ناشفيل صعبة. لم أكن حقًا في الأمر حتى غير موسم ، أيضًا ، حتى انتقلت إلى Vegas في آخر موسم. لذلك هذا شيء أحدث. على الرغم من أنني لعبت هنا وهناك ، إلا أنني لم أدخلها تمامًا. أنا في ذلك بالكامل الآن.

ولديك أيضا كلاب إنقاذ؟

نعم.

إذا كان الناس يفكرون في الحصول على إنقاذ ، فما هو الشيء الذي لا يعرفه الناس عن امتلاك كلب إنقاذ؟

بالنسبة لنا ، كان الأمر سهلاً للغاية. بالتأكيد ، من المحتمل أن تكون هناك قصص وحالات الكلاب التي ربما تكون أقل تصرفًا أو أشياء بسبب الصدمة وما كان عليهم التعامل معه. لكن بالنسبة لنا ، لقد كان حلوًا حقًا. طالما ذهبت إلى ملجأ ذي سمعة طيبة ، وهم صادقون في معظمه وأنت تعرف ، أنت تفهم ما تحصل عليه. وبعض الناس يحبون التحدي المتمثل في وجود كلب أكثر تحديا للتدريب وما إلى ذلك. لكن كلابنا كانت حقا البرد. أعتقد أننا محظوظون بهذا المعنى.

ماذا لديك؟

ثور حفرة والآخر هو نصف البودل ، نصف جبال البرانس العظيمة.

هل هناك كلب تريده؟

كان كلبي الأول يكبر هو المسترد الذهبي. كان جيجي اسمها. كانت كلبًا رائعًا. كنت دائما أرغب في الحصول على مسترد ذهبي. يختلط جبال البرانس العظيمة – إنه يتصرف تمامًا مثل المسترد الذهبي. لذلك ربما يوما ما.

وهل تأتي الكلاب معك إلى المسار؟

أحيانا.

ما هو مفتاح وجود الكلاب في منزل متنقل؟

يا إلهي ، لا أعرف. إنهم جيدون ، لذا فهي جيدة في تقشعر لها الأبدان. وأعتقد أنه إذا كان لديك كلب عظمى ، فهذا ليس المكان. لكنهم جيدون حقًا في التسكع.

وانتقلت للتو إلى فيغاس مؤخرًا. إذن ما الذي تكتشفه في فيغاس يجعلها لطيفة؟ هل هو نوع من المهرب من إنديانابوليس والغرب الأوسط؟

إنه مختلف تمامًا عن الغرب الأوسط. هناك الكثير مما يظن الناس. هناك ما هو واضح ، لكنني لا أشرب أو مقامرة حقًا أو أفعل أي شيء من هذا ، خاصة في الموسم. هناك الكثير من المشي لمسافات طويلة ، وركوب الدراجات الجبلية ، والبحيرة هناك مباشرة ، خارج لاس فيجاس ، بحيرة ميد. لذلك هناك الكثير من الأشياء الباردة في الهواء الطلق. هناك الكثير من الظهر الجيد. الجولف مدهش هناك. ومن المهم بالنسبة لي ، إنه قريب حقًا من عائلتي في كاليفورنيا أيضًا. لذلك من السهل العودة. من الأسهل كثيرًا أن يكون لديك جليديس للالبيسينات للكلاب إذا كنت بحاجة للذهاب إلى مكان ما.

تتحدث عن أن تكون قريبًا من عائلتك. لكن بالطبع ، والدك في الرياضة ، وإنك في الواقع تتنافس ضده على أساس أسبوعي. كيف تبدو هذه الديناميكية؟ وهل أخبرته يومًا ، “حسنًا ، يجب أن تخبرني بهذه الاستراتيجية. لماذا تحافظ على ذلك مني؟”

إنه منفتح على ما يعتقد أنه استراتيجية جيدة للسباق. ربما لو كان في فريق مختلف ، سيكون الأمر مختلفًا. ولكن لأننا من الناحية الفنية زملاء الفريق إلى حد ما ؛ إنه في 27 [car of my teammate]. بالنسبة لي ، كانت هذه إضافة ضخمة ، خاصة نشأت مع شخص من هذا القبيل. لم يكن هذا هو السبب فقط في دخولي إلى هذه الرياضة ، لكنني أعتقد أنها أيضًا السبب الذي جعلني أتمكن من أن أكون ناجحًا جدًا في وقت مبكر. إنه جزء كبير من أن أكون مستعدًا وقادرًا على الفوز في بدايتي الثالثة في IndyCar. كان له دور ضخم مؤثر. لقد ساعدني ذلك في الخروج ، ليس فقط مع الفرق التي حصلت عليها والتعرف على الأشخاص الذين عرفتهم ولكن أيضًا من وجهة نظر القيادة وفهم كيفية جعل نفسي أفضل.

لم يكن لديه الأمر سهلاً سائق سيارة سباق. هل هناك أي شيء رأيته من قبل عندما كان يتسابق الذي جعلك تعتقد أنك قد لا ترغب في القيام بذلك لأنك رأيت الارتفاعات والانخفاضات؟

لا ، لأنني كنت صغيرا جدا. تقاعد عندما كان عمري 8 سنوات. في تلك المرحلة ، اعتقدت أنها كانت أروع وظيفة على الإطلاق. ولم أر هذا الجانب حقًا حتى كنت أتسابق وخاصة في وقت لاحق ، عندما دخلت السيارات. لأنه في Go-karts ، إنه أكثر من ذلك بكثير-وأنا أقدره على صنعه بهذه الطريقة-إنه أكثر متعة بكثير مما هو عليه ، “يا رجل ، لقد فعلت ذلك في نهاية هذا الأسبوع.” سأفعل سيئًا ثم ألعب مع رفاقي. في الوقت الحاضر ، إذا كنت سيئة ، فأنا غاضب فقط لفترة من الوقت. الأمر مختلف الآن. لكن من هذا الجانب ، نشأت حقًا في بيئة ممتعة حقًا ، وأعتقد أن هذا ما جعلني أحب ذلك. عندما كنت طفلاً ، كنت مستقلاً للغاية. ومثل الكثير من الأطفال ، لم أكن أريد أن أسمع ما قاله لي والداي. لذلك إذا قاموا بإنشاء بيئة لم تكن هكذا – [if there was] الضغط ، لا متعة … من يدري. ربما لن أكون هنا.

يغطي Bob Pockrass NASCAR و IndyCar لـ Fox Sports. لقد أمضى عقودًا في تغطية رياضة السيارات ، بما في ذلك أكثر من 30 دايتونا 500 ، مع اختلاف في ESPN و Sporting News ومجلة NASCAR Scene و (Daytona Beach) News-Journal. اتبعه على Twitter @بوبوكراس.

---

---