ماذا يتعين على جوزيف نيوجاردن ، Team Penske فعله للفوز بالسباقات؟

NEWTON, Iowa — Josef Newgarden led a combined 304 laps at Iowa Speedway over the weekend.

He doesn’t have too much to show for it.

Yes, he finished second in Saturday’s race. But when a driver leads 232 of 275 laps, that driver believes that a trophy should accompany the effort. 

On Sunday, he still had arguably the best car but circumstances resulted in him leading 72 laps and finishing 10th.

Those results show what everyone has seen all year: Penske cars do have speed but execution and other bad luck have soured their season.

After a 2-3-4 finish Saturday with Newgarden, Will Power and Scott McLaughlin, they finished 10-24-26 in the second race of the weekend doubleheader. That was after Power had an engine issue for the second consecutive week and McLaughlin crashed when Devlin DeFrancesco got loose underneath him.

“We just have to keep doing what you are doing,” Newgarden said. “Team Penske is working incredibly hard. [Saturday] كان يومًا جيدًا للجميع. يمكنك رؤية الروح المعنوية.

“لا يحتاجون إلى تغيير ما يفعلونه. إنهم يقومون بعمل رائع. لقد أحضروا سيارة سريعة هنا مرة أخرى اليوم.”

يمكن القول أنه بغض النظر عن ما يحدث ، فإن القيام بنفس الشيء سيؤدي إلى نفس النتائج.

السلطة هي المركز الثامن في الترتيب ، ماكلولين في المرتبة الثانية عشرة ، ويجلس نيوجاردن في الرابع عشر.

وقال نيوجاردن في وقت سابق من عطلة نهاية الأسبوع بعد فوزه بالقطب لسباق السبت: “ليس لدي شك في عمليتنا وماذا نفعل”. “لقد كنت هنا منذ وقت طويل. لقد عملت مع الأفضل من الأفضل.

“لدينا أناس طيبون حقًا. ما زلت نفعل ذلك. وأعتقد أن أسوأ شيء يجب فعله هو تغيير ماهية عمليتنا. إن المبالغة في رد الفعل سيكون القرار الخاطئ. هذا بالتأكيد ليس ما يجب أن نفعله”.

وصفت نيوزاردين هذا امتداد “فريد”.

بالنسبة لمنظمة فخورة مثل Team Penske ، فمن المؤكد أنها ليست سهلة.

كان لدى Newgarden توقف بطيء الحفرة التي كلفته مركز المسار يوم السبت ، وبعد ذلك ، مع سيارة مهيمنة أخرى يوم الأحد ، كان لديه مصيبة أصفر يخرج عندما كان يحضر.

على مسار قصير (0.894 ميل) مثل أيوا سبيدواي ، فقد حضن في التسلسل ، ثم ، عندما استعاد حضنه ، اضطر إلى التجمع من الجزء الخلفي من الحقل. استعاد الصدارة ، لكن توقف الحفرة البطيء إلى حد ما سرعان ما يتبعه تحذيره في وقت متأخر من السباق.

نيوزاردين لديه 31 انتصارات مهنية ويكره الخسارة. لذا ، حتى المركز الثاني لم يكن يوم السبت لم يكن يسعده.

“مع هذا [aero] قال نيجاردن عن محاولة المرور باتو أووارد في نهاية السباق يوم السبت. “لم أستطع فعل أي شيء مختلف. لقد حصل على موقف ، وكان هذا هو”.

بما أن نيوجاردن كان يجيب على الأسئلة بأدب ولكن ليس مع إجابات طويلة ، فقد أخرجته القوة.

وقال باور “جوزيف يحب الإجابة على الأسئلة في الوقت الحالي”. “إنه يغضب.

بالنسبة للسلطة و McLaughlin ، يمكن أن يشعروا أكثر من نفس هذا العام مع أيام جيدة وأيام سيئة.

حطمت ماكلولين في التصفيات يوم السبت ، مما يعني أنه كان عليه أن يبدأ في الخلف لكلا السباقين. لقد شق طريقه من 27 إلى الرابع في السباق الأول ، وهو سباق لا يصدق. لكن سباقه يوم الأحد انتهى في اللفة الأولى عندما تفاقم ديفلين ديفريانسكو تحته ، وقد تم القضاء على كلاهما.

وقال ماكلولين “إنها قصة عامنا”.

يمكن أن يلوم ماكلولين نفسه ، حيث وضعه الحادث يوم السبت في هذا المنصب. كان لدى Power مشكلة في المحرك التي ستنظر فيها شيفروليه.

وقال باور: “هذه الأشياء تأتي في مثل هذه الأوقات غير المريحة ، لكن الجميع يمرون بها”. “إنها مجرد واحدة من هذه الأشياء.”

من الواضح أنه لم يكن عامًا سلسًا بالنسبة لـ Penske ، الذي أصدر المديرين التنفيذيين الثلاثة لـ IndyCar بعد قضية تقنية خلال مؤهل Indy 500 كان الانتهاك الهام الثاني منذ بداية موسم 2024.

في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت المنظمة أن جوناثان ديوغويد قد تمت ترقيته إلى رئيس برامج IndyCar و Sports Car بينما تم تعيين Travis Law مدير المنافسة للبرامج. كان لكل من Diuguid و Law خبرة في IndyCar ، لكنهما كانا يركزان على أدوار السيارات الرياضية في السنوات الأخيرة. قيادة ناسكار لم تتغير.

قال ماكلولين يوم الجمعة في ولاية أيوا إن الأمور تبدو مستقرة مع القيادة المعمول بها.

وقال ماكلولين: “لا أريد أن أكون مع فريق آخر من حيث عندما نكون في هذا الوقت الآن”. “مع الموارد ، الناس ، أعتقد حقًا أننا سنكون على ما يرام.

“سيستغرق الأمر بعض الوقت ، لكنني أشعر أن هذا من المفترض أن يحدث وسنذهب”.

وقال ماكلولين ، إن الشيء الوحيد المهم الذي يجب إدراكه هو أن السائقين الثلاثة ، عندما لم يكون لديهم السرعة التي يريدونها ، يقاتلون قضايا مماثلة. لذلك ، حيث يركز الفريق على التحسن هو في جميع أنحاء مجلس الفرق الثلاثة.

وقال ماكلولين “لقد مررنا بتشغيل جيد للغاية.” “من الممكن أن يكون من المفترض أن يحدث ذلك ، ربما كان من المفترض أن نضعنا في أصعب نقطة لإدراك مدى جودة ذلك عندما نسير على ما يرام.

“هكذا أنظر إليه. أنا مليء بالإيجابية … … [Other teams] يقومون بوظائف رائعة. نحن نعمل بجد “.

الآن يحتاجون إلى رؤية العمل يتحول إلى انتصارات.

وقال باور “كان لدينا الكثير من الإمكانات للفوز بسباق طوال العام”. “إنها مجرد سنة غريبة.”

يغطي Bob Pockrass NASCAR و IndyCar لـ Fox Sports. لقد أمضى عقودًا في تغطية رياضة السيارات ، بما في ذلك أكثر من 30 دايتونا 500 ، مع اختلاف في ESPN و Sporting News ومجلة NASCAR Scene و (Daytona Beach) News-Journal. اتبعه على Twitter @بوبوكراس.

---

---