ينقل أخبرت الوزير كرايستيا فريلاند نواب يوم الجمعة بأنها “أشعر بالفزع” من قرض اتحادي بقيمة مليار دولار قبل الميلاد عبارات شراء أربع سفن كهربائية جديدة من بناء السفن الصيني-لكنه لم يدعو إلى إلغاء العقد.
أطلقت لجنة النقل مجلس العموم دراسة قرض بنك البنية التحتية في كندا اليوم.
أعلنت شركة BC Ferries في يونيو أنها قد استأجرت صين التجار في صناعة السفن Weihai لبناء السفن الجديدة بعد عملية شراء مدتها خمس سنوات لم تتضمن عرضًا كنديًا.
ساهم بنك البنية التحتية في كندا بمليار دولار في الصفقة وقال في يونيو إن العبورات الجديدة “لن يتم شراؤها” دون هذا التمويل.
في تصريحاتها الافتتاحية أمام اللجنة يوم الجمعة ، قالت فريلاند إنها تشعر بالقلق من الشراء المخطط لها وتعتقد في دعم الوظائف الكندية.
وقالت إنها أرسلت 71 رسالة توجه جميع المنظمات تحت مظلة Transport Canada لتحديد أولويات المحتوى الكندي في عملياتها الرئيسية حيث يمكن أن يكون من الصلب والألومنيوم والخشب.
احصل على الأخبار الوطنية اليومية
احصل على أفضل الأخبار في اليوم ، عناوين الشؤون السياسية والاقتصادية والشؤون الحالية ، إلى صندوق الوارد الخاص بك مرة واحدة يوميًا.
وقالت إنه عندما لا تتوفر الخيارات الكندية ، فإن الخيار المفضل هو الشراء من البلدان التي تضم صفقات تجارية تشمل اتفاقيات المشتريات المتبادلة.
وقال فريلاند أيضًا إن Transport Canada ستعقد اجتماعًا مع المقاطعات والأقاليم وأصحاب العبارات والمشغلين وأحواض بناء السفن وممثلي العمل وصناعة الصلب. قالت إنها تقوم أيضًا بتجميع اجتماع ثان مع مشغلي السكك الحديدية الرئيسيين.
لم ترد Freeland بشكل مباشر على أسئلة النواب حول ما إذا كانت سترفض القرض. قالت إنها توافق على أن هذه لحظة من الأزمة لقطاعات الصلب والألومنيوم وأنها بحاجة إلى دعم الحكومة.
من المقرر أن يشهد وزير الإسكان والبنية التحتية غريغور روبرتسون والرئيس التنفيذيين في BC Ferries وبنك البنية التحتية في كندا في الاجتماع في وقت لاحق اليوم.
بنك البنية التحتية في كندا مسؤول أمام البرلمان من خلال روبرتسون.
وقال جيف جروت ، المدير التنفيذي للاتصالات في BC Ferries ، إن الشركة وقعت القرض مع البنك قبل الانتهاء من العقد مع حوض بناء السفن الصيني.
طلب دان ألباس ، رئيس النقل المحافظ والرئيس المشارك للجنة ، من الدراسة وطرح أسئلة حول سبب تخصيص مليار دولار من الأموال العامة لتمويل بناء السفن في منتصف الحرب التجارية مع الولايات المتحدة
أرسلت فريلاند نظيرها قبل الميلاد ، مايك فارنورث ، رسالة في يونيو / حزيران قائلة إنها تشعر بخيبة أمل لأن تعلقات كولومبيا البريطانية ستختار حوض بناء السفن الصيني المملوك للدولة “في السياق الجيوسياسي الحالي” ، وتطلب منه التأكيد على عدم تقويم أي تمويل اتحادي لشراء العبارات.
قبل بدء اجتماع يوم الجمعة ، قال النائب الدقيق كزافييه بارسالو دوفال إنه يرغب في رؤية اعتذار من الحكومة ومن بنك البنية التحتية في كندا.
وقال إنه “من غير المقبول” و “الإشكالي” أن تخطط الحكومة للاستثمار في البنية التحتية الأجنبية عندما تواجه صناعة الصلب في كندا تعريفة من الولايات المتحدة.
من المتوقع أن تنضم السفن الجديدة إلى أسطول BC Ferries بين عامي 2029 و 2031.
– مع ملفات من ديفيد باكستر
ونسخ 2025 الصحافة الكندية
