ال حكومة فورد تم طلب إصدار رسائل بريد إلكتروني ضار على ما يبدو يحتوي على جدول زمني قديم ل Eglinton Crosstown LRT وتفاصيل أعمال البناء على خط أونتاريو، والتي قاتلت لسنوات لعدم الإعلان.
منذ صيف عام 2023 ، تحاول Global News الوصول إلى رسائل البريد الإلكتروني بين الرئيس التنفيذي السابق في Metrolinx Phil Verster و Premier Doug Ford ، باتريك ساكفيل ، باستخدام قوانين حرية المعلومات.
رفضت الحكومة الكشف عن رسائل ستة أشهر بين الزوجين التي تغطي النصف الأول من عام 2023. جادل بأن الرسائل تحتوي على معلومات حساسة اقتصاديًا ونصائح للحكومة ، من بين أسباب أخرى.
ادعى أونتاريو أن إطلاق سراحهم قد يؤدي إلى ضرر اقتصادي ، ويجعل من الصعب إبرام عقود جديدة وموظفين معروفة من تقديم المشورة الصريحة للسياسيين.
تلا ذلك نداء حرية المعلومات الطويلة. خلال تلك العملية ، أكدت Global News أن Sackville خسر نصوصًا من أشهر بعد إعادة تعيين هاتفه المحمول.
وافقت Global News أيضًا على متابعة جزء من الرسائل بين الرجلين لتسريع جلسات الاستماع. انتهى الطعن ، بعد ما يقرب من عامين ، حيث أمرت لجنة المعلومات والخصوصية الحكومة بإصدار عدة صفحات من الرسائل المحتجزة.
وقال متحدث باسم مكتب رئيس الوزراء إن القرارات المتعلقة بما يجب إصداره وما لا يجب أن يتخذه الموظفون غير السياسيين.
وكتبوا في بيان “يطبق المسؤولون العموميون غير الحزبيين إعفاءات على السجلات كما ينطبق بموجب قانون حرية المعلومات وحماية الخصوصية”. “كما هو مذكور في القرار ، قام المحكم بدعم تطبيق الإعفاءات في هذا الاستئناف.”
وقال الحكم إن الحكومة كانت على حق في حجب واحدة من سبع صفحات. وقد أمرت بالإفراج عن الستة الأخرى.
وقال داف كونشر ، المؤسس المشارك لمجموعة الدعوة للديمقراطية ، إنه يعتقد أن الحكومات تستخدم عملية الاستئناف الطويلة لإبطاء إطلاق المعلومات غير المتوفرة.
وقال: “يعرف أي شخص في الحكومة أن نظام حرية المعلومات يمكن لعبه بسهولة من خلال الإعفاءات والثغرات وعملية الشكوى للسحب والحفاظ على سرية الأمور لمدة عامين أو ثلاث سنوات -“.
جدول Eglinton Crosstown LRT
إحدى الوثائق التي قاتلتها الحكومة لمدة عامين تقريبًا للحفاظ على السر هي صورة للهاتف المحمول المحبب لجدول زمني قديم لاستكمال Eglinton Crosstown LRT.
احصل على أخبار وطنية
بالنسبة للأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم ، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي تم تسليمها مباشرة عندما تحدث.
أجزاء من الجدول غير مقروء في الصورة ، والتي أرسلها Voster عبر البريد الإلكتروني إلى Sackville في ربيع عام 2023.
يبدو أن الجدول الزمني ، الذي يحمل عنوان “T- الجدول” ، هو مسودة من 15 يونيو 2023. في أسفل الجدول ، عنوان واحد بعنوان “الإشغال النهائي” ، والذي يبدو أنه يشير إلى الانتهاء من المشروع. التاريخ المدرج هو 12 سبتمبر 2023.
وقال متحدث باسم Metrolinx إن الإشغال النهائي سيكون علامة فارقة رئيسية ولكنها لا تشير بالضرورة إلى افتتاح كامل للخط.
وقالوا في بيان: “حدد شركاء البناء جداول مستهدفة لعملهم ، ولكن نتائج الاختبار والتكليف تقرر في نهاية المطاف تاريخ الافتتاح”.
قالت الحكومة مؤخرًا إنها تأمل في Eglinton Crosstown LRT سيفتح في سبتمبر 2025. بعد عامين من التاريخ المدرج في مسودة المستند.
مسودة الجدول الزمني لـ Eglinton Crosstown LRT من يونيو 2023.
1
من أجل منع إصدار الجدول الزمني ، جادل أونتاريو بأن جعل الصورة العامة قد تضر بالاقتصاد. لم يوافق القاضي الذي أمر صدوره.
وقال قرار الحكم: “لاحظت أن الجدول المقترح في الصفحة 70 من السجل 1 هو منذ عام 2023 وكان معروفًا جيدًا لسنوات عديدة أن افتتاح ECLRT وراء الجدول الزمني”.
“ليس لدي أي دليل على أن المعلومات المتاحة للجمهور حول التأخير في الافتتاح لـ ECLRT قد أعاق مكتب مجلس الوزراء أو Metrolinx في قدرتها على إدخال عقود لمشاريع النقل الأخرى.”
وقال جيمس تورك ، مدير مركز التعبير الحرة في جامعة تورنتو متروبوليتان ، إن المعركة الطويلة لحجب الوثائق كانت مؤشرا على نهج الحكومة في مشاركة المعلومات.
وقال “إنها حكومة باستمرار تعارض أي معيار معقول من الشفافية”. “غالبًا ما يطالب بشكل مختلف ، ولكن عندما تنظر إلى أفعالها – هناك طلبات وسائط لا حصر لها للحصول على معلومات يتم عرقلةها أو رفضها أو التغلب عليها.”
مضاعفات الرصيف الخط على خط أونتاريو
يبدو أن المستند الثاني الذي تم إصداره إلى Global News من خلال الاستئناف هو رسالة بريد إلكتروني دنيوية مماثلة من Verster إلى Sackville.
يرجع تاريخ الاتصال إلى 21 أبريل 2023 ، مع خط الموضوع ، “أشياء هيكلية غير متوقعة في متجر خليج هدسون”. تم إرسالها من قبل Verster إلى عدد من المسؤولين رفيعي المستوى ، بما في ذلك Sackville ، رئيس الأركان في Transportation و Ontario كبار موظفي المدنيين.
“فقط لإعطائك إحساسًا حقيقيًا وعمليًا عن سبب عدم القدرة على التنبؤ بهذه المشاريع (SIC)”.
لقد أرفق سلسلة من الصور التي توضح أن عمليات النفق لخط أونتاريو حول باي وشوارع كوين في تورونتو واجهت مشاكل. على وجه التحديد ، أثار مخاوف بشأن قاع زائف يمسك بالرصيف خارج متجر خليج هدسون.
وأضاف: “لقد توقفنا عن العمل لضمان بقاء الرصيف (انظر PDF) في مكانه وسيجد الآن طريقة جديدة لدعم الرصيف ومواصلة التنقيب”.
صورة أرسلها Phil Verster لشرح عقبات البناء مع خط أونتاريو.
1
إن إطلاق البريد الإلكتروني – قد جادل الحكومة و Metrolinx – يمكن أن يأتي أيضًا مع تداعيات اقتصادية. رفض الحكم المطالبة.
“لم يقدم مكتب مجلس الوزراء أو Metrolinx أدلة كافية لإظهار كيف يمكن أن تكون المعلومات الفعلية في البريد الإلكتروني في السجل 2 أو التفاصيل المحددة في الصور المرفقة … يمكن أن تكون متوقعة بشكل معقول للمصالح المالية لحكومة أونتاريو أو قدرة حكومة أونتاريو على إدارة اقتصاد أونتاريو”.
وقال كونشر ، الذي استعرض الوثائق ، إنه كان ينبغي إطلاق سراحه قبل عامين ، دون الحاجة إلى استئناف.
وقال: “لا أرى سببًا لتكوينهم لأنهم يعرضون معلومات حول مشروع بناء تأخر وبعض الأسباب للتأخير ، وهي المعلومات التي يحق للجمهور معرفتها”.
& Copy 2025 Global News ، A Division of Corus Entertainment Inc.
