يشعر الركاب في جميع أنحاء العالم بالآثار بعد أن تمثل الاتحاد أكثر من 10000 من حاضر الطيران مع طيران كندا أعلنت أعضائها كانوا يسيرون خارج العمل بعد عدم قدرته على الوصول إلى صفقة حادية عشرة مع شركة الطيران.
بدأ الإضراب رسميًا قبل الساعة الواحدة صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم السبت.
كان كيلين برينغنيتز وعائلتها ، من أوتاوا ، عائدين من إجازة أوروبية ، لكنهم تركوا تقطعت بهم السبل بعد ذلك رحلات تم إلغاؤها.
وقال برينغنيتز من مطار هيثرو في لندن: “لقد كانت نهاية رحلتي في إجازة الأمومة. ذهبنا إلى جزر فارو في النرويج ، وسافرنا عبر طيران كندا إلى لندن”.
كانت هي وعائلتها تعمل على إيجاد طريق بديل للمنزل.
وقالت شركة الطيران إنه سيتم إلغاء جميع رحلات Air Canada و Air Canada Rouge وسط توقف العمل. وقالت الشركة إن حوالي 130،000 عميل سيتأثرون كل يوم يستمر فيه الإضراب.
وقالت في بيان موجز في وقت مبكر من صباح يوم السبت: “تندم Air Canada بشدة على تأثير الإضراب على العملاء”.
لا تتأثر الرحلات الجوية من Air Canada Express ، والتي تديرها الخطوط الجوية الطرف الثالث Jazz و Pal.
قال مكون Air Canada في الاتحاد الكندي للموظفين العموميين إن خطوط الاعتصام ستكون نشطة في المطارات في جميع أنحاء كندا ، بما في ذلك مونتريال وتورونتو وكالجاري وفانكوفر. يخطط مضيفو الطيران المذهلون أيضًا للالتقاط في المطارات في هاليفاكس وأوتاوا ووينيبيغ.
وقالت الاتحاد في بيان صحفي في وقت مبكر من صباح يوم السبت: “لقد انتهت المفاوضات بين Cupe و Air Canada في مأزق”.
“نحن حزنون على ركابنا. لا نريد الإضراب ، ولا نريد أن نغلق ، لكن من الواضح أن طيران كندا ليس لديها حافز للمساومة”.
طلبت شركة Air Canada من وزير الوظائف باتي حاجدو سابقًا التدخل من خلال أمر الأطراف بدخول عملية التحكيم الملزمة – وهي سلطة ممنوحة للوزير من خلال المادة 107 من قانون العمل في كندا.
احصل على أخبار وطنية
بالنسبة للأخبار التي تؤثر على كندا وحول العالم ، اشترك في تنبيهات الأخبار العاجلة التي تم تسليمها مباشرة عندما تحدث.
يوم الجمعة ، حثت هاجدو طيران كندا والاتحاد على العودة إلى طاولة التفاوض ، مما يشير إلى أنها ليست مستعدة للتدخل في النزاع. وقال الوزير إن الاتحاد أشار إلى أن العديد من مطالبها قد تم تلبيةها ، مما يشير إلى وجود طريق إلى الأمام.
طلب هاجدو من الاتحاد الرد على طلب الشركة. أشارت Cupe يوم الجمعة إلى أنه عارض التحكيم ، بدلاً من ذلك الحفاظ على رغبتها في حل المأزق من خلال المساومة.
على الرغم من أن الحكومة لم تقول إنها ستدخل ، إلا أن الاتحاد بدا أنه يعني طوال الأسبوع أن الكتابة يمكن أن تكون على الحائط.
اتهمت شركة Cupe Air Canada برفض المساومة بحسن نية “بسبب احتمال حدوث الحكومة الفيدرالية باستخدام المادة 107 من قانون العمل في كندا للتدخل في المفاوضات ولديها عقد يفرضه محكم خارج الطرف الثالث.”
قالت الاتحاد إن نقاطها الرئيسية العائزة تدور حول الأجور التي تفوقت على التضخم خلال عقدها السابق لمدة 10 سنوات ، إلى جانب العمالة غير المدفوعة عندما لا تكون الطائرات في الهواء.
وقال بيان صحفي لكوب: “لا تزال شركة Air Canada ترفض تعويض مضيفات الطيران طوال ساعات العمل”.
“لقد كانت الاتحاد حازمة: يجب دفع جميع الواجبات المتعلقة بالسلامة بسعر كامل بالساعة.
في يوم الجمعة ، أصدرت الاتحاد استطلاعًا من قبل بيانات Abacus التي تشير إلى أن 59 في المائة من الكنديين يعتقدون أن الحكومة الفيدرالية يجب أن تحترم حق الحاضرين في اتخاذ إجراءات عمل ، حتى لو تسببت في اضطرابات السفر.
وقال المسح المرجح لـ 1500 من المشاركين ، الذي أجري يوم الخميس والجمعة ، إن 88 في المائة من الكنديين يعتقدون أنه ينبغي دفع مضيقات الطيران مقابل جميع الواجبات المتعلقة بالعمل بما في ذلك الصعود والتأخير وشيكات السلامة.
قال المجيبين أربعة من كل خمسة أنهم يدعمون رفع مضيفات الطيران لتلبية ارتفاع تكلفة المعيشة.
قالت شركة Air Canada إن أحدث اقتراحها تضمن زيادة بنسبة 38 في المائة في إجمالي التعويضات على مدار أربع سنوات ، بما في ذلك حكم جديد للأجور الأرضية “هذا رائد في الصناعة في كندا”.
وقالت شركة الطيران إن الاقتراح سيوفر “تحسينات كبيرة” على الفوائد الصحية وخطط المعاشات التقاعدية ، وزيادة لقضاء الإجازة المدفوعة والتدابير لمعالجة مخاوف الاتحاد بشأن الراحة والتوازن بين العمل والحياة.
وقالت الشركة: “ستجعل من مضيفات طيران Air Canada أفضل تعويض في كندا” ، مضيفًا أن طاقم المقصورة يكسب بالفعل ما يصل إلى 17 دولارًا في الساعة أكثر من نظرائهم في أكبر منافس محلي في Air Canada.
ألغت شركة Air Canada أكثر من 600 رحلة على مدار اليومين الماضيين استعدادًا لوقف العمل المحتمل ، مما يؤثر على 100000 مسافر.
وقالت إنها ستخطر العملاء بالسفر الوشيك من الرحلات الجوية الإضافية الملغاة وخياراتهم.
قالت شركة الطيران إن الركاب الذين يتم إلغاء رحلاتهم سيتم تقديم استرداد كامل أو فرصة لتغيير خطط السفر الخاصة بهم دون رسوم.
وأضاف أنها تنصح بشدة العملاء المتأثرين بعدم الذهاب إلى المطار ما لم يكن لديهم تذكرة مؤكدة على شركة طيران بخلاف Air Canada أو Air Canada Rouge.
أما بالنسبة لبرينغنيتز وعائلتها ، فقد لاحظت أن هناك خيارًا للمسافرين للذهاب إلى الولايات المتحدة. ولكن قيل أنه لن تكون هناك أي مساعدة أخرى بمجرد هبوطهم في الولايات المتحدة
“لم يمر الأمر جيدًا مع الخط. لم يكن أحد مهتمًا حقًا ، بدا الجميع مسليا بعض الشيء تقريبًا على الاقتراح ، أو غاضبًا ، لأنه من السخف بعض الشيء تقديم ركاب تقطعت بهم السبل إلى بلد مختلف لتجاوزهم هناك.”
بالنسبة للعملاء بسبب السفر قريبًا الذين لم يتم إلغاء رحلاتهم بعد ، قالت شركة Air Canada إنها ستسمح لهم بإعادة حجز سفرهم أو الحصول على رصيد للسفر في المستقبل.
ونسخ 2025 الصحافة الكندية
